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estímulos contra crisis

OMT, contra alza de impuesto a pasajeros

‘Muchos países están haciendo precisamente lo contrario: reducir todas aquellas tasas aeroportuarias o, incluso, eliminarlas’.

más caro. El Gobierno elevará la tasa de embarque por servicio de pasajero internacional de $20 a $40 a partir del próximo mes de enero. LA PRENSA/Archivo1294994

La Organización Mundial del Turismo (OMT) desaconseja la subida de las tasas aeroportuarias en una situación como la actual, cuando la llegada de turistas está cayendo en todo el mundo.

En esta coyuntura internacional, el Gobierno panameño elevará la tasa de embarque por servicio de pasajero internacional de $20 a $40 a partir del próximo mes de enero en el aeropuerto de Tocumen.

Algunos de los argumentos esgrimidos fueron que, a pesar de la subida, Panamá seguirá teniendo una de las tasas aeroportuarias más bajas de la región y que se mejorarán los servicios brindados a los pasajeros.

En declaraciones a La Prensa, el representante regional para las Américas de la OMT, Carlos Vogeler, dijo desconocer la medida, pero opinó que “si es así, no va en la línea de los estímulos que ahora mismo necesita la actividad turística. Muchos países están haciendo precisamente lo contrario: reducir todas aquellas tasas aeroportuarias o, incluso, eliminarlas”.

Las tasas, recalcó, “son un obstáculo para que se muevan los flujos turísticos”.

Si esto parece ser así en cualquier situación económica, el efecto contrario se puede multiplicar en un período de recesión como el actual. “Este es el momento más inoportuno para hacerlo”, dijo.

Precisamente, una de las consecuencias de la crisis económica es que el precio adquiere mayor relevancia como factor competitivo. Y la subida de tasas incide directamente en el encarecimiento del destino.

La promoción

Vogeler ofreció este martes una conferencia sobre las tendencias turísticas internacionales y repasó las medidas que están adoptando los países para afrontar la crisis. Algunas naciones han aumentado los fondos destinados a promoción. Este es el caso Portugal, Croacia, Túnez, Tailandia o China, entre otros.

Panamá, en cambio, ha reducido en un millón de dólares el presupuesto destinado a la campaña internacional el próximo año.

Sobre este aspecto, Vogeler dijo que “depende de cómo se administre. Es una presión que está presente en el mundo de las empresas y de los gobiernos. Todos estamos obligados a hacer más con menos recursos”.

El representante de la OMT, por su parte, valoró positivamente la medida de facilitar la entrada de visitantes que porten y hayan utilizado al menos una vez su visa de Estados Unidos, Australia, Canadá, Reino Unido o Europa.

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ap 11/19/2009 11:00:37 AM

Es que esto no es una tasa, una tasa es lo que cobra el aeropuerto a las aerolineas como consecuencia del uso de las intalaciones y servicios en Tocumen y que ya esta cargado en los billetes de avion, esto es un impuesto revolucionario ya que va directamente a las arcas del estado y no al aeropuerto, no existe en ningun pais desarrollado y solo sirve para perjucicio de lallegada de turistas, y del nacional o residente cuando quiere viajar que debe pagar mas cuando ya es bien caro. 4

La Furia Roja 11/19/2009 10:02:16 AM

Esa es la excusa de siempre...Además, si al menos el personal migratorio por ejemplo fuera educado y BILINGÜE, pero ni eso. Es exagerado, el aumento, podria aceptar USD 5.00. Pareceria que no analizaran las cosas. 3

Luis E. 11/19/2009 8:40:52 AM

... o en todo caso, además de ahuyentar la entrada de turistas a Panamá, le resta a uno las ganas de salir del país por el Aeropuerto. Si es por plata: ¿por qué no suben los alquileres de los espacios en el Tocumen? 2

Jorge E 11/19/2009 5:08:08 AM

Es falso que con el aumento tengamos una de las tasas más bajas. Costa Rica cobra 26, Colombia 35. Un aumento del 100% de esta tasa no es factible y ahuyenta la entrada de turistas a Panamá 1

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