Tarifa de autopista empieza a regir hoy

Desde hoy dejará de ser gratis el paso por la autopista Don Alberto Motta, tramo Madden-Quebrada López.

El ministro de Obras públicas (MOP), Benjamín Colamarco, aprobó una tarifa provisional con un costo menor al que debería cobrar la empresa Odebrecht, según el contrato de concesión (ver tabla).

Esta cifra se mantendrá hasta que culmine la rehabilitación de la carretera Panamericana que, según el funcionario, durará menos de 60 días.

Una vez se hayan habilitado los 7.5 kilómetros de la carretera que cubre Agua Buena hasta el puente Chagres, empezará a regir automáticamente la tarifa plena aprobada según el contrato.

En tanto, la Asociación de Transporte de Colón está negociando con las autoridades del MOP para que se elimine el cobro a los buses expresos de Panamá-Colón.

Según los transportistas, el pago de esta tarifa los obligaría a subir el pasaje al usuario.

El presidente de ese gremio, Oscar Grenard, reconoció que el Estado debe cumplir un compromiso contractual, pero alegó que este debe girar en beneficio de los usuarios de la ruta.

También informó que el gremio mantendrá reuniones para conocer el “sentir de todas las fuerzas vivas” de Colón, con relación al cobro de peaje. Esto involucra a los usuarios del transporte público, los usuarios de la Zona Libre de Colón, los taxistas, los responsables de buses colectivos y transporte de carga en general.

Sin embargo, advirtió de que debido a las negociaciones que se mantienen con el MOP, no se ha considerado el cierre de calles.

Jose 6/27/2009 4:01:17 PM

Lastimosamente hay comentarios y hay comentarios. El que los colonenses y todo el publico que transite por la madden-colon deba pagar, no justifica el monto que nos quieren cobrar ($4.00) señores, este seria la autopista mas cara del mundo con solo 48 kilometros de distancia. No se trata de no pagar, sino que ese peaje sea lo mas justo posible, ademas, esa autopista el gobierno la puede pagar y asumir el control de la misma con un peaje bajo. 11

juan 6/27/2009 12:45:39 PM

Se debe investigar estos negocios, es mucha casualidad que el peor estado de la carretera, por no decir destrucción a propósito, sea cuando se inaugura y cobre la autopista. 10

Lisa 6/27/2009 12:35:22 PM

En la autopista para Chorrera, no se paga,por q los colonenses tenemos q ser los mas bobos de dejarnos cobrar por esta autopista q es de nosotros, con todo el aporte q ofrece Colón al país, es mas q suficiente para el pago, por Dios ratas de alcantarilla dejen ya de robarnos, sinverguenzas y lo peor es que lo hacen en nuestras propias narices... 9

Lic. Wong 6/27/2009 12:30:37 PM

Como panameños, tenemos que aprender que hay que pagar por la comodidad. Si no deseas pagar por tu auto, toma un bus y pagarés menos indirectamente. No se pueden construir obras para la población y no pagar por ellas. A mis compatriotas les digo: aprendan que la infraestructura cuesta. 8

Ezequiel 6/27/2009 12:16:12 PM

Pagamos peaje por muchos años en la Autopista de La Chorrera: las condiciones y el servicios deplorable. Pagamos los corredores y la inseguridad es de miedo. Si aumentan el pasaje el peaje solo lo estamos pagando Nosotros. Seguimos en el país de las maravillas. ¡PLOFF! 7

Xiomara Jimenez 6/27/2009 11:53:53 AM

No estoy de acuerdo pagar pues son la plata que reciben de la Zona Libre y del Canal ya esta pagado y todos lo que hemos visto nuestras vidas y autos destruidos en la Transismica es suficiente.Basta de Abusos ademas no esta concluida que hablan.. 6

humberto 6/27/2009 9:47:23 AM

Fue con dinero del fisco nacional quue hizo esta obra, por que ahora yo tengo que pagarles apor uso de algo que nos pertenece. no al abuso,, 5

egeorge 6/27/2009 9:14:33 AM

En su momento histórico se perdió la oportunidad que los grandes usuarios de la "Transístmica" la construyeran como debía ser: la Comisión del Canal, las bases militares, la Zona Libre y el Gob. Nal. Una gran falta de visión, típico... Con respecto a los buses, cierto es que traspasarán el costo al pasajero, pero cierto también es que ahorraran en combustible y reparaciones, busquen una solución intermedia. 4

Gina de Cuevas 6/27/2009 8:43:08 AM

por favor, provisional se escribe con ese no con "c Ni siquieran saben escribir pero si subir el precio del corredor 3

joseb 6/27/2009 8:22:04 AM

Con el aporte de Colón al fisco se construyeron carreteras modernas en el interior, sin cobrar peajes. El aporte de Colón a los beneficios del Canal, sus tierras y sus aguas, también aporta beneficios al fisco que permitiría la construcción de la Alberto Motta, pero la "negociaron" con Odebrecht, muchos millones flotando, y tenemos que pagar peajes y transporte más caro. Como siempre, somos los más mensos. 2

joseb 6/27/2009 8:21:20 AM

Con el aporte de Colón al fisco se construyeron carreteras modernas en el interior, sin cobrar peajes. El aporte de Colón a los beneficios del Canal, sus tierras y sus aguas, también aporta beneficios al fisco que permitiría la construcción de la Alberto Motta, pero la "negociaron" con Odebrecht, muchos millones flotando, y tenemos que pagar peajes y transporte más caro. Como siempre, somos los más mensos. 1

1

Deje su Comentario

Escriba su comentario aqui... Máximo 500 caracteres. Comentarios en mayúscula cerrada serán rechazados

Como usuario confirmo que he aceptado los términos establecidos en las Reglas de Uso

Además en Panorama

• Gobierno ignora foco de inundación
• Presidente Torrijos veta parcialmente polémica ley
• Zelaya pide a las fuerzas que se queden en sus cuarteles
• Corte admite amparo a favor del alcalde electo Vallarino
• Concluye juicio y piden condena para Ricardo Traad
• Contralor pide cuentas al Mici; Álvarez dice que ya las rindió
• El uso de la cinta costera es inseguro
• En la ruta de los narcóticos
• PINTADA DE VERDE
• Torrijos anuncia la jubilación del director de la Policía Nacional
• TE levantó el fuero penal a 41 políticos en la última semana
• Juez preside audiencia pese a estar recusado
• La izquierda le pide a Martinelli impulsar reformas electorales
• Cena requirió visto bueno de Henríquez: Mici
• Polémico proyecto regresa a la Asamblea
• Delegados del PRD empiezan a rebelarse
• Director de la DGI culpa al MOP por exoneración a Pycsa
• Corte acoge amparo presentado por Bosco
• Concluye el juicio a Ricardo Traad Porras
• Polémica por acuerdo con cruceros
• Odebrecht dice que la cinta costera no está lista
• Problemas de liquidez en escuela de Chapala
• Panamá este está en riesgo de severas inundaciones
• Influenza estacional se reduce a la mitad en la región metropolitana
• Tarifa de autopista empieza a regir hoy
• Recreación en la cinta costera
• Barrio de grandes contrastes