Economía y Negocios |
|
La crisis económica mundial afecta el transbordo de mercancía
Panama Canal Railway Company asegura que está ajustando costos para superar la recesión mundial.
![]() |
| SERVICIO. El año pasado, el ferrocarril movió 7.8 millones de toneladas métricas, 102.6% más con relación al año 2007. LA PRENSA/ ARCHIVO1221963 |
El transporte de carga por el ferrocarril de Panamá caerá este año 37.5% como consecuencia de la crisis económica global, estiman autoridades de Panama Canal Railway Company (PCRC), tras calcular que moverán una cantidad de contenedores similar a la de 2007 que fue de 225 mil, mientras que el año pasado fue 360 mil.
“Los barcos están vacíos, no hay cargas moviéndose, las fábricas de China están cerradas y Estados Unidos está en la peor crisis en 100 años”, aseguró Thomas Kenna, presidente de PCRC. Agregó que con la recesión mundial, el transporte de mercancía es uno de los más afectados en la economía de cualquier país, ya que la gente deja de comprar y “cuando esto ocurre, ya no hay cargas para los barcos”, ni para los puertos, trenes y camiones.
Para enfrentar esta realidad, el ferrocarril está ajustando sus costos. Es decir, usando las locomotoras más eficientemente, utilizando menos grúas para una operación y recortando recursos, acorde a los volúmenes que estén manejando.
Esto no afectará al recurso humano, solo los empleados que están bajo subcontratos serían ajustados, informó Kenna. PCRC tiene un planilla permanente de 125 trabajadores para las operaciones de transporte de pasajeros y transbordo de carga.
Marvin Castillo, presidente de la Cámara Marítima de Panamá, igualmente reconoció que la crisis mundial está afectando al sector, pero tiene la esperanza de que en lo que resta del año la situación mejore. “Hay que hacer un esfuerzo muy grande para mantenernos”, señaló, tras proyectar que el sector marítimo en 2009 crecerá solo 5%, cuando en los últimos años ha superado el 10%.
“No es que estemos parados, por la ventajosa posición de Panamá... pero es importante que el Estado y la empresa privada hagan alianza” para que no se profundice “ese bajón” que acontece en el sector.
De acuerdo con cifras preliminares de la Contraloría, presentadas en el informe sobre “Principales Indicadores Económicos Mensuales”, en el primer cuatrimestre del año el sistema portuario nacional movió 16.3 millones de toneladas métricas, es decir, 7% más con relación al mismo período de 2008.
Sin embargo, en el segmento de transporte este informe sólo registra el tráfico por el Canal y el movimiento en el sistema portuario, pero no incluye el movimiento de trenes de PCRC como se había hecho anteriormente.
Las cifras del informe de 2008 indican que el ferrocarril transportó 192 mil 333 pasajeros, 41.7% más con respecto al 2007, y movió 7.8 millones de toneladas métricas, o sea, 102.6% más con relación a 2007.