
Rehabilitación de la carretera Boyd-Roosevelt
El Estado hizo el reclamo de la fianza a la aseguradora Ancón, que se responsabilizó de completar los trabajos, informó el ministro Benjamín Colamarco.
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| La empresa solo invirtió unos 2 millones de dólares. LA PRENSA/David Mesa1147256 |
Por incumplir el contrato para la rehabilitación y mantenimiento de 12 kilómetros en la carretera Boyd-Roosevelt o Transístmica, entre el río Agua Buena y el río Chagres, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) le rescindió el contrato a la empresa española BM3 Obras y Servicios, S.A.
BM3 recibió la orden de proceder el 26 de mayo de 2008 para completar la obra en un período de 400 días calendario. “Luego de iniciar los trabajos, la empresa ha mantenido un ritmo excesivamente lento de trabajo, lo que ha traído como consecuencia un atraso injustificado en la ejecución del proyecto”, señala una nota del MOP. El Estado le hizo el reclamo de fianza a la aseguradora Ancón, que se responsabilizó para completar los trabajos antes de marzo, informó el titular del MOP, Benjamín Colamarco.
Según el MOP, la empresa envió una nota de descargo, en la cual “únicamente esgrimen como descargo el hecho de haber despedido a la directora técnica de la empresa por parte del consejo de administración, por actuar al margen de la compañía”.
Tras su incumplimiento, BM3 Obras y Servicios, S.A. quedó inhabilitada por un término de seis meses para participar en los actos de selección de contratista y para celebrar contratos con el Estado, mientras dure la inhabilitación.
La Prensa intentó lograr un comentario de BM3, pero se informó que el responsable de la empresa estaba de viaje.
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