expansión portuaria

En disputa terreno del club de Diablo

La fase cuatro del puerto de Balboa representa una inversión de más de mil millones de dólares en la construcción de muelles, patio para contenedores y compra de equipo.

EXTENSIÓN. Panama Ports Company desarrolla en estos momentos la cuarta fase de expansión del puerto. LA PRENSA1146521

Panama Ports Company (PPC) requiere el área que ocupa Diablo Spinning Club (DSC), en Balboa, para completar la cuarta fase de expansión de esta terminal de contenedores, informó la empresa, filial de Hutchison Whampoa Ltd.

La cuarta fase del puerto de Balboa representa una inversión de más de mil millones de dólares en la construcción de muelles, patio para contenedores y compra de equipos.

“Debido a que a DSC se le venció el contrato de arrendamiento suscrito y en vista de que ellos no han procedido a desalojar el área dada en arrendamiento, PPC se ha visto en la necesidad de ejercer su derecho legal y contractual ante los tribunales de justicia”, afirmó el director de Mercadeo de la empresa, Rommel Troetsch.

El club, fundado hace 55 años, tenía un contrato, pero según PPC “ya venció hace mucho tiempo”.

La página web de DSC registra que este organismo solicitó -el 27 de abril de 1953 al gobernador-presidente de la Compañía del Canal de Panamá- un área de terreno que ocupaban los Boy Scouts de la Zona del Canal.

Según este registro, la organización estaba compuesta por norteamericanos empleados del Gobierno, de la compañía, miembros de las fuerzas armadas y de otras personas con privilegios como residentes en la Zona.

En 1982 recibió una nueva personería jurídica, con un área de tierra y agua más extensa, con capacidad para guardar botes bajo techo, y un muelle de 274 pies de largo.

El contrato ley firmado en 1997 entre el Estado y PPC establece que se otorga en concesión a la empresa el desarrollo, construcción, operación y administración de los puertos de Balboa y Cristóbal.

En 2005 se informó que la organización estaba trabajando en un proyecto de club nuevo en un área cercana, el cual contará con más facilidades, tanto terrestres como marinas. PPC prefirió no brindar mayores detalles sobre este caso. “Nuestros abogados estiman, entre otras razones, por ética profesional, que aspectos relativos a la controversia sub júdice no deben ventilarse ante los medios de comunicaciones locales”, alegaron.

CRECIMIENTO Y APORTES

4.5 - millones de TEU movieron los puertos de Panamá en 2008.

40% - del producto interno bruto de Panamá lo aportan las actividades económicas vinculadas al Canal y AMP.

$1,000 - millones invierte PPC en la IV fase de expansión.

25 - años prorrogables es la extensión del contrato de PPC con el Estado.

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