isla flamenco

Proyectan un ‘home port’ en el Pacífico

Los cruceros que llegan a Fuerte Amador no pueden atracar por falta de infraestructuras: los pasajeros se trasladan en botes hacia la isla.

INVERSIÓN. Fuerte Amador contempla la construcción de un hotel de 300 habitaciones en la parte superior de la isla. Sin embargo, los estudios de factibilidad determinan que sería necesario ampliar la Calzada de Amador a cuatro carriles. LA PRENSA/ David Mesa1144587

Fuerte Amador Resort & Marina, concesionaria de la explotación de la isla Flamenco, contempla la construcción de un muelle y una terminal con capacidad para recibir grandes cruceros.

El muelle, que costaría 8 millones de dólares, sería apto como puerto base de cruceros (home port), apuntó Carlos Tuñón, gerente general de Fuerte Amador.

El proyecto, que ya fue incluido en el plan de desarrollo inicial de la isla, ha sido redefinido y se construiría en la cara de la isla más próxima a la entrada al Canal de Panamá.

Por eso, antes de iniciar las obras, necesita la aprobación de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) y de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP).

“El nuevo plan de desarrollo se presentó ante el Ministerio de Economía y Finanzas, luego pasaría por la AMP y la ACP”.

Los cruceros que llegan en la actualidad a Fuerte Amador no pueden atracar por falta de infraestructuras, así que se anclan en la bahía y los pasajeros se trasladan en botes hacia la isla.

Amplían la marina

En los próximos ocho meses, la marina de Fuerte Amador pasará de los 157 muelles actuales a 260. “También se elevará de cuatro a seis el número de puntos de atraque para megayates”, apuntó Tuñón.

En total, la ampliación de la marina requerirá de una inversión de 1.5 millón de dólares.

En el plano inmobiliario, la empresa contempla la construcción de un hotel de 300 habitaciones en la parte superior de la isla. “Estamos conversando con cadenas internacionales para que exploten el hotel y compartir la inversión. Sin embargo, los estudios de factibilidad que han elaborado estas cadenas determinan que es necesario ampliar a cuatro carriles la Calzada de Amador para no colapsar la vía actual”, reclamó Tuñón.

La empresa construirá, además, otro hotel de 100 habitaciones y un complejo de villas que se explotarán en régimen de tiempo compartido.

De ejecutarse todos los proyectos, la compañía espera invertir alrededor de 100 millones de dólares en los próximos cuatro años.

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