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Panamá, miércoles 29 de octubre de 2008
 

ampliaciÓn. en diciembre debe llegar el material que está pendiente.

Faltan alcantarillas para carretera

Cusa informó que la escasez de alcantarillas obedece a la alta demanda de obras de infraestructura.

La ACP ha adjudicado las fases I y II de excavación seca, y están pendientes de licitación las fases III y VI.

LA PRENSA/Archivo
TRABAJOS. El material removido de las excavaciones secas se deposita en sitios de disposición identificados por la ACP dentro del área del Canal.1110634
Wilfredo Jordán Serrano
wjordan@prensa.com

Aunque la primera fase de excavación seca del programa de ampliación del Canal está adelantada en un 66%, se refleja un atraso en los trabajos en la carretera Borinquen, que según la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) obedecen a la falta de alcantarillas de drenaje de hormigón.

Los resultados sobre el desarrollo de los trabajos del programa de ampliación aparecen en el octavo informe trimestral de la ACP, en el cual se detalla cada una de las obras y licitaciones del megaproyecto que está en proceso.

La fase I de excavación seca del cauce de acceso del Pacífico es parte de un paquete de cuatro contratos que permitirán comunicar las nuevas esclusas del Pacífico con el Corte Culebra.

Constructora Urbana, S.A. (Cusa), empresa contratista de la fase I de excavación seca, informó que la falta de alcantarillas obedece a la alta demanda que existe actualmente por la construcción de carreteras y otras infraestructuras.

Hemeregildo Pinzón, director del proyecto por parte de Cusa, aseguró que se trata de unos 500 metros de alcantarillas que están pendientes en la carretera Borinquen, que la empresa proveedora debe entregar a principios de diciembre próximo.

Cusa debe reubicar aproximadamente 3.4 kilómetros de la carretera Borinquen, situada al oeste de las esclusas de Pedro Miguel, dentro de áreas de operación del Canal. Esta carretera sirve de vía para las operaciones internas del Canal y también como medio de transporte terrestre para los pasajeros de los cruceros que llegan a Panamá entre octubre y abril de cada año.

Hasta el 30 de septiembre Cusa había excavado 4.6 millones de metros cúbicos de material, del total de 7.4 millones de metros cúbicos establecidos en el contrato.

Pinzón aseguró que para diciembre los trabajos tendrán un avance de 80% y que la falta de alcantarillas no debe retrasar el cumplimiento del contrato. Hasta el momento, la ACP ha adjudicado las fases I y II de excavación seca, y están pendientes de licitación las fases III y VI.

La fase II de excavación seca tiene un avance de 25%, pero su desarrollo también presenta un atraso.

“El contratista presenta un retraso contra el plan de trabajo original, y ha presentado un plan de recuperación que incluye la adición de más personal y equipo al proyecto”, indica el informe, que fue divulgado el pasado lunes.

El cierre de la licitación para la fase III de excavación seca está programado para el 18 de noviembre y la fase IV o último contrato de excavación seca se debe licitar en 2009.

La ACP informó que durante el tercer trimestre de 2008 el equipo de administración del programa de ampliación continuó revisando los términos de referencia de la solicitud de propuestas para el diseño y construcción del tercer juego de esclusas.

Como parte del proceso se respondieron las preguntas de los cuatro consorcios a través de enmiendas al pliego de cargos. La ACP extendió hasta el 3 de marzo de 2009 la fecha de entrega de propuestas para la licitación de diseño y construcción del tercer juego de esclusas. Originalmente la presentación de propuestas estaba para el 22 de agosto, luego pasó al 8 de octubre y después al 10 de diciembre.

PROYECTO EN DESARROLLO

.CUENTAS: La ACP ha emitido hasta el 30 de septiembre, ocho informes trimestrales.
.CONTRATOS: Desde que se inició la obra se han aprobado contratos por 302 millones 142 mil dólares.
.LICITACIÓN: Se ha pospuesto tres veces la fecha para la entrega de propuestas para el diseño y construcción del tercer juego de esclusas.
.CRONOGRAMA: Se espera concluir la obra en el tiempo propuesto.


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