ENERGÍA. cadena de comercialización.

Los pasos que toma el combustible

Para establecer los precios en los combustibles, Panamá usa como referencia el Golfo de México.

El Ministerio de Comercio e Industrias revisa la calidad de los combustibles antes de que sean despachados.

Para entender el funcionamiento del mercado de los hidrocarburos, es necesario empezar por el lugar en donde es adquirido el producto una vez que se ha refinado.

En el caso de Panamá, el 70% de los combustibles refinados se adquiere en el área del Caribe (en Curaçao, Trinidad y Tobago y Venezuela) y un 30% proviene de Chile y de la región del Golfo de México (que incluye a Estados Unidos).

No obstante, el país utiliza como referencia para establecer los precios de los combustibles el mercado del Golfo de México, porque es el más competitivo y es donde se realizan mayores transacciones en el ámbito mundial, ya que es más abierto y menos controlable por los grandes jugadores.

Anteriormente Panamá sí estaba indexado al mercado caribeño, controlado por unas tres empresas, pero por recomendaciones de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal) se optó por el mercado del Golfo desde 2003.

Desde ese punto se contratan tanqueros o barcos para hidrocarburos limpios (diésel, gasolina y jet fuel) y para sucios (bunker y low viscosity).

Los tanqueros para productos limpios tienen una capacidad de 30 mil toneladas, su flete cuesta hoy cerca de 500 mil dólares y si se produce una demora en el puerto de entrega, implica una multa de 27 mil dólares por día, a lo que habría que aplicar el costo de tránsito por el Canal que estaría en unos 100 mil dólares (si la entrega es del lado Pacífico).

En Panamá hay dos terminales de hidrocarburos. En el Atlántico está Cristóbal (donde están presentes las empresas Chevron con Bahía Las Minas y Atlantic-Pacific, S.A.) y en el Pacífico está Rodman (con Pimsa) y Balboa (controlado por Atlantic-Pacific).

Al llegar la carga a la terminal, es sometida a un análisis para determinar si cumple con los requisitos mínimos de calidad. Una vez obtenido el Certificado de Calidad, este debe ser enviado para su aprobación al Ministerio de Comercio e Industrias. Cuando se apruebe este documento, se procede a despachar a cada camión distribuidor o cisterna que repartirá el producto en todo el territorio nacional.

Esto representa solo una parte de la logística que involucra una inversión grande por varios agentes económicos. Basta con observar cómo se desglosa el precio de paridad y la fórmula de cálculo de ese precio para comprender el proceso y llegar al precio final en las estaciones de gasolina.

Presione para ver