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Pedraplén mitigaría erosión
Mónica Palm
mpalm@prensa.com
Un nuevo pedraplén. Esa es una de las soluciones que se manejan para evitar la erosión que amenaza el futuro de la calzada de Amador.
La construcción de una capa de piedras colocadas sobre un talud es una recomendación del ingeniero Adalberto Alguero, que estudia el tema de la erosión en Amador por encargo de la Unidad Administradora de Bienes Revertidos.
Alguero propone que el pedraplén “tipo boulder” se construya a lo largo de toda la falla, de unos 120 metros lineales, comprendidos entre el restaurante Penca’s y la entrada al corredor marino que conecta las tres islas (Naos, Perico y Flamenco) con tierra firme.
El especialista también propone realizar pruebas de suelo (para comprobar la resistencia actual de la calzada y, de paso, localizar otras posibles fallas) y de mareas.
El viernes pasado, el secretario de la Unidad, Julio Ross, citó a los concesionarios de Amador a una reunión en su oficina, para informarles que la calzada presenta una “erosión progresiva”, que sería reparada por el Estado, a un costo de 200 mil dólares.
Aunque no hay fecha de inicio, las obras tardarán 45 días.
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