combustible. transportará 400 millones de pies cúbicos.
Gasoducto transformará economía de Perú: García
El proyecto irá de los yacimientos de Camisea hasta el puerto de Ilo, sumando mil 85 kilómetros.
El costo llega a mil 334 millones de dólares y la empresa dará una garantía del 5% del presupuesto.
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| PROYECCIÓN. La obra entrará en funcionamiento en 2012.1098936 |
LIMA, Perú/XINHUA
El mandatario peruano, Alan García, destacó ayer que la construcción del Gasoducto del Sur es una obra “extraordinaria y gigantesca” que transformará la economía de todo Perú, complementándose con la Carretera Interoceánica (que unirá los océanos Pacífico y Atlántico).
“Esta es una noticia importantísima y excepcional, podemos anunciar que las negociaciones para la construcción del gasoducto ha sido concluida entre el Ministerio de Energía y Minas (MEM) y la empresa Kuntur”, sostuvo.
El mandatario explicó que este gasoducto llevará el gas desde los yacimientos de Camisea (lotes 88, 56, 57 y 58), en el sur andino departamento del Cusco, hasta el puerto de Ilo en el departamento costero de Moquegua y tendrá una longitud de mil 85 kilómetros (Camisea-Ilo) y 26 pulgadas de diámetro para la conducción del gas.
Se estima que el yacimiento de Camisea cuenta con 14 billones de pies cúbicos de gas.
El jefe del Estado precisó que el costo de la obra asciende a mil 334 millones de dólares y que la empresa responsable ha presentado una garantía bancaria por 66 millones de dólares, cifra equivalente al 5% del presupuesto de construcción.
“Esta tubería tiene como objetivo transportar mínimo 400 millones de pies cúbicos de gas que comenzarán a aumentar conforme se incremente la demanda y vaya transformándose la economía industrial, minera, domiciliaria y del transporte del sur del Perú”, precisó.
Asimismo, estimó que la obra entrará en funcionamiento en el año 2012 transportando cerca de 145 millones de pies cúbicos para alcanzar en el 2025, más de 800 millones de pies cúbicos.
El mandatario mencionó que el gasoducto y la Interoceánica también tendrán un gran impacto en el sector transporte.
“El transporte a través de la Interoceánica, que aún no está concluida, se ha multiplicado por muchas veces, y ya superó largamente lo que había sido pensado que alcanzaríamos el 2015. Ya lo hemos alcanzado y superado”, subrayó.
Mencionó que ambas obras ofrecen un vigoroso aporte a la economía del sur del Perú e incluso beneficiarán a pueblos del Brasil.
La concesión también incluye los puntos de derivación para los sistemas de transporte o distribución de gas natural por red de ductos a las ciudades de Quillabamba, Cusco, Puno, Arequipa, Moquegua y Tacna.
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