CINTA COSTERA.

Estacionamientos no serían gratuitos

Mil 200 estacionamientos se construirán en la cinta costera, además de los 300 subterráneos del Miramar.

Redacción de La Prensa
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El Municipio de Panamá podría cobrar por los estacionamientos de la cinta costera. Así lo dijo ayer Carlos Ho, director de Proyectos Especiales del Ministerio de Obras Públicas (MOP) .

La Resolución de Gabinete número 169, del pasado 22 de septiembre, declara la cinta costera y la construcción de estacionamientos subterráneos bienes nacionales de interés público. Además, autoriza al Ministerio de Economía y Finanzas otorgar concesiones para la construcción y operación de estacionamientos en las áreas mencionadas.

Ho aclaró que los mil 200 estacionamientos que tendrá el proyecto, serán de acceso libre, al menos cuando el MOP concluya la obra.

Lo mismo dijo el viceministro del MOP, Luis Manuel Hernández, quien agregó que las únicas concesiones serán por los 300 estacionamientos subterráneos que hará Miramar Development Corp., y unos 35 contiguos al Plaza Paitilla Inn.

Las concesiones son para recompensar por las afectaciones a los hoteles por la construcción del proyecto.

Sin embargo, el abogado Rigoberto Vergara consideró que, de acuerdo con el texto de la resolución, el Gobierno podría concesionar los estacionamientos de la cinta costera.

Otro abogado, que opinó bajo el anonimato, dijo que la resolución no confiere al Gobierno la posibilidad de concesionar esos estacionamientos, pero que tampoco necesita de la resolución para hacerlo.

“Los estacionamientos de la cinta costera pueden ser concesionados porque sería una forma de recoger fondos para su mantenimiento”, dijo.

Ho señaló que la administración y el mantenimiento de un parque de la envergadura de la cinta costera, que correspondería al Municipio capitalino, requiere de un presupuesto muy elevado.

(Con información de Roberto González, Mónica Palm y José Arcia).