MANTENIMIENTO.

Reparaciones deficientes en la Domingo Díaz

LA PRENSA/ Gabriel Rodríguez

Villa lucre. Unos 15 metros de la vía recién rehabilitada tuvieron que ser reparados. 1098605

Pese a las obras de rehabilitación y mantenimiento de calles y avenidas de la capital, y aunque algunos de esos proyectos no se han entregado, ya presentan daños.

Como ejemplo, en la vía Domingo Díaz, en el tramo que conduce a Tocumen, a la altura del sector Las 500 de San Miguelito, y antes de llegar a la cárcel de mujeres, a simple vista se aprecian rajaduras y filtraciones de agua.

En otro punto, bajo el puente vehicular de Villa Lucre, hace poco más de una semana terminaron reparaciones en un trecho de unos 15 metros, que ya había sido rehabilitado.

El ingeniero civil Luis Turner opinó que las compañías constructoras pueden cumplir con todos los requisitos, pero si al evaluar los daños –antes de iniciar la obra– el Ministerio de Obras Públicas (MOP) no lo hace bien, el resultado será nuevos desperfectos.

Turner explicó que si una reparación no queda bien, son varias las posibles causas, y van desde la mala evaluación de las condiciones de drenaje, hasta la mala compactación del material de base.

Al final, comentó, la responsabilidad es del MOP y de la compañía. En ocasiones, un inspector del MOP tiene que verificar 19 proyectos.

Consultado sobre el deterioro de calles recién rehabilitadas, el director de Inspección del MOP, Adriano Ferrer, afirmó que, en algunos casos, se trata de agua potable filtrada –debido a las vibraciones que produce el paso de vehículos–, o por las lluvias.

“En Villa Lucre, la filtración se debe a que cerca pasa una quebrada, y en otros lugares el sistema de distribución de agua es viejo y el paso de carros provoca fugas que rompen el pavimento”, explicó.

En los corregimientos de Bethania, Bella Vista, Parque Lefevre, Pueblo Nuevo, Río Abajo, San Francisco, Juan Díaz y Pedregal, los proyectos de rehabilitación y mantenimiento vial suman unos 12.3 millones de dólares.