industrias. AMP espera que se resuelva la pugna.

INDUSTRIA MARÍTIMA.

Empresas se disputan área

Apsa alega que hizo la solicitud para desarrollar el proyecto en 1994, pero la AMP no ha respondido.

Talleres Industriales aboga por la unidad de las empresas para desarrollar el proyecto en La Boca.

LA PRENSA/Carlos Lemos

DESARROLLO. El área donde se propone desarrollar los muelles está ubicada a un costado del puente de Las Américas, frente a Farfán.1090158

Tres empresas marítimas tienen la vista puesta en el recinto portuario de Balboa, ubicado en el sector de La Boca (detrás del restaurante Friday’s de Amador), para instalar un muelle que les permita desarrollar industrias marítimas auxiliares.

Atlantic Pacific S.A. (Apsa), que se dedica al almacenamiento de bunker, quiere construir un muelle petrolero con una inversión de más de 20 millones de dólares. Por su lado, Talleres Industriales apuesta por un muelle industrial para reparación de embarcaciones. Y Trans Ibérica Terminal & Services, por su parte, propone un muelle para abastecer de productos a los buques.

“Desde 1994 presentamos la solicitud para desarrollar un muelle petrolero en ese lugar, pero hasta la fecha no hemos recibido respuesta de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP)”, dijo la presidenta de Apsa, Idis de Castillero.

“La extensión del área de La Boca permite ubicar otros operadores portuarios como Apsa y Trans Ibérica, ya que la demanda existente exige mayor oferta en instalaciones y servicios portuarios”, dijo Lino Arosemena, representante de Talleres Industriales.

La AMP informó que le corresponde a la Autoridad del Canal de Panamá definir la compatibilidad del proyecto, porque está dentro de la ribera canalera.

MERCADO Y LOGÍSTICA

. TRÁNSITO: Por el Canal de Panamá transitan diariamente entre 35 y 40 buques.

.SERVICIOS: Además de bunker, los barcos requieren reparación y alimentos.

. DEFICIENCIA: Ante la falta de muelles, los servicios a los buques se prestan por medio de lanchas pequeñas.

.TRABAJO: Estos servicios generarían miles de empleos.

ACP emitió informe de compatibilidad

La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) emitió un informe técnico en noviembre de 2007 en el cual establecía la compatibilidad para construir un muelle fijo, de 160 metros por 10 metros de ancho, montado sobre pilotes en el área de La Boca.

Con este informe, la ACP respondió a la solicitud de permiso de compatibilidad de la Autoridad Marítima de Panamá con la operación del Canal y la autorización de uso de riberas canaleras por parte de la sociedad Talleres Industriales.

El informe firmado por el vicepresidente de Operaciones de la ACP, Manuel Benítez, establece que Talleres Industriales solicitaba además la construcción, sobre una parcela de mil 896 metros cuadrados, de un edificio de dos plantas que alojará oficinas, taller, aduana y migración, además de un tanque para depósito de cinco mil galones de combustible y un área de estacionamiento.

En el documento, el vicepresidente de Ambiente, Agua y Energía de la ACP, Esteban Sáenz, manifestó que estaba de acuerdo con que se otorgara la compatibilidad al proyecto. También se indica que la obra no afectaría las operaciones de tránsito de buques por la vía. El informe añadía que el concesionario debería solicitar y obtener todos los permisos de operación para los equipos flotantes y las licencias.