balance. bajo la administración panameña, el canal se consolida y aumenta su capacidad.
Se abren las compuertas
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| Desde esta sección se asignan los recursos para que los 40 buques que en promedio pasan cada día, lo hagan rápidamente y sin contratiempos. 1084945 |
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Nunca duerme. Siempre está atento y vigilante.
Es el Centro de Tráfico Marítimo de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), uno de los cerebros de esta organización que coordina el paso de los buques por esta vía interoceánica.
Mañana 7 de septiembre se cumple un aniversario más de la firma, en 1977, del tratado Torrijos-Carter, en el cual se estipulaba la transferencia progresiva de la soberanía del Canal a Panamá, que desde 1903 tenía Estados Unidos.
Hoy por esta vía pasa el 11% del total del comercio de Estados Unidos y entre el 3% y 4% del comercio mundial.
Al cierre del año fiscal 2007, se registraron 14 mil 721 tránsitos, un aumento de 3.7% con respecto a los 14 mil 194 tránsitos del año anterior.
Datos de la ACP reportan que al final del ejercicio de ese año fiscal se percibieron por concepto de peajes mil 183 millones dólares.
Ahora hay nuevos retos, como el de la ampliación, cuyo tercer juego de esclusas estará listo en 2014 y con el que se doblará la capacidad de esa vía, transitará más carga y se dará paso a buques más grandes.
Solo en 2008, mil 500 personas fueron contratadas para trabajar en el proyecto de ampliación.
Texto: Álvaro Ávila
Fotos: David Mesa
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