INFORME.Los costos de fábrica y los tipos de interés afectaron las ventas.
Bajan las ventas de coches en India
‘La financiación de los coches ha bajado de una media del 85% al 70%’, explicó Dilip Chenoy.
Venta de autos de tamaño medio creció en julio 8.54%, pero los pequeños utilitarios cayeron 1.87%.
NUEVA DELHI, India/EFE
La venta de automóviles en la India bajó por primera vez en tres años durante el mes de julio, en el que se vendieron 87 mil 724 utilitarios, un 1.71% menos que en el mismo periodo del año anterior, según un estudio difundido ayer.
El director general de la Sociedad India de Fabricantes de Automóviles (Siam), responsable del informe, Dilip Chenoy, atribuyó el descenso de las ventas al aumento de los costes de fabricación y a los altos tipos de interés.
“La financiación de los coches ha bajado de una media del 85% al 70%”, explicó Chenoy, citado por la agencia IANS.
La inflación india, que se ha situado por encima del 12% -la tasa más alta en 13 años-, hizo que el Banco Central subiera el pasado mes al 9% el tipo de interés interbancario de corto plazo para contenerla.
Según el estudio, durante el mes de mayo, la venta de utilitarios creció un 14.3%, mientras que en junio aumentó un 6.1% respecto al mismo mes del año anterior.
Sin embargo, en el mes de julio se vendieron 599 mil 369 vehículos de dos ruedas, un 19.47% más que en julio de 2007.
“El segmento de los vehículos de dos ruedas va bien después de un lento (crecimiento) en 2007”, apuntó Chenoy, quien destacó que las ventas de motocicletas eléctricas han crecido un 95% en un año.
La venta de vehículos de tamaño medio creció en julio un 8.54%, por lo que han sido los pequeños utilitarios (descenso del 1.87%) y los coches de lujo (bajada del 29.54%) los que han hecho que el sector se resintiera.
El fabricante automotor más importante del país, Tata Motors, anunció el 30 de julio sus resultados en el último trimestre, que arrojaron beneficios de 77 millones de dólares, 30% menos respecto al mismo periodo del año anterior y achacó el descenso en sus beneficios a la “tendencia inflacionista” en la India y el alza de los costes.
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