México. Globalmente pueden perder $6 mil 100 millones.
Aerolíneas sufrirían por carestía del petróleo
Hay una sobreoferta de aerolíneas en México y solo el 5% de la población utiliza el transporte aéreo.
‘No va a sobrevivir el más eficiente, sino el que tenga más dinero para aguantar las pérdidas’.
| BLOOMBERG |
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| AVIONES. Temen aumentar el precio a los pasajeros.1068858 |
CIUDAD DE MÉXICO
REUTERS
Los altos precios del combustible podrían propinarle un duro golpe a la aviación comercial de México, que tras pocos años de tomar altura con la llegada de operadoras de bajo costo, podría perder hasta mil 200 millones de dólares este año, según la autoridad del sector.
Las aerolíneas mexicanas, al igual que las de todo el mundo, padecen por altos precios del combustible para aviones —referenciados a los del petróleo— y están cerrando rutas y reduciendo costos en un esfuerzo por sortear una crisis en la industria a nivel mundial.
“Estimamos que si las variables se mantienen como están ahorita, con precios del barril de petróleo a 130-140 dólares, las aerolíneas mexicanas perderían este año entre mil millones y mil 200 millones de dólares”, dijo el director de Aeronáutica Civil de México, Gilberto López Meyer.
En México, donde solo un 5% de la población usa el transporte aéreo, opera una docena de aerolíneas comerciales, lo que provoca una sobreoferta de asientos y una dura competencia, especialmente tras la llegada de seis firmas de bajo costo que dispararon un 20% el tráfico doméstico en 2007.
“Las aerolíneas ven imposible transferir de manera inmediata los costos del combustible a los precios de los boletos porque se quedan sin pasajeros”, dijo el funcionario.
“Los precios están subiendo gradualmente y mientras el mercado, los pasajeros y la demanda se ajustan a esos nuevos precios (las aerolíneas), están perdiendo una cantidad importante de dinero”, explicó.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que agrupa a unas 230 aerolíneas, dijo en junio que la crisis podría causar pérdidas en la industria en el mundo por hasta 6 mil 100 millones de dólares este año, si el precio del crudo Brent, el que usa como referencia, llega a promediar unos 135 dólares por barril.
Pero el alto costo del combustible también aceleraría la consolidación del sector que reducirá el número de jugadores. “No van a sobrevivir el más eficiente, sino que el que tenga más dinero para aguantar las pérdidas”, dijo el funcionario.
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