AVIACIÓN.GOBIERNO LLEGA A ACUERDO CON PROPIETARIOS.
Rescatan Aerolíneas Argentinas
La presidenta Cristina Fernández formalizó ayer con el grupo español Marsans el traspaso. Gobierno ‘no tiene plazos’ para volver a privatizar la aerolínea, que ahora pasará a manos del Estado.
BUENOS AIRES, Argentina
EFE
El Gobierno de Cristina Fernández formalizó ayer con el grupo español Marsans el traspaso de Aerolíneas Argentinas al Estado con la prioridad de que recupere su valor y sin plazos para volver a privatizarla.
“El objetivo protagonista es la puesta en valor para que la empresa vuelva a ser la que supimos tener”, dijo el ministro de Planificación, Julio De Vido, después de ratificar con Gerardo Díaz Ferrán y Gonzalo Pascual, los dueños de Marsans, un acuerdo que se había firmado el jueves pasado.
Señaló que el Gobierno “no tiene plazos” para volver a privatizar la aerolínea de bandera, cuyo regreso al sector público debe ser aprobado por el Parlamento, ya que la ley de venta de 1991 a la española Iberia veda su regreso al Estado.
Aerolíneas Argentinas “fue destruida en la década de 1980 y privatizada en los años 90, ahora se abre un plazo para que se concrete su regreso al Estado y la prioridad es su puesta en valor”, remarcó De Vido a los periodistas.
El acuerdo recoge “la voluntad” de Marsans de “vender la totalidad” de las acciones de Aerolíneas Argentinas (94.41%) y su subsidiaria de vuelos domésticos Austral (97%) y fija desde hoy un plazo de 60 días para auditar la compañía y fijar su valor con el fin de concretar la operación.
Durante el periodo de transición, la aerolínea será gestionada por una comisión formada por tres representantes del Estado argentino y dos de Marsans.
“Habrá un análisis contable y veremos cuánto es el debe y cuánto el haber”, comentó el ministro de Planificación al responder sobre el valor de la aerolínea de bandera y su subsidiaria. Una de las cláusulas del acuerdo incluye el compromiso de evaluar información “detallada” sobre los bienes y deudas de la compañía, sus contratos con terceros, además del “estado de situación” de sus convenios laborales y su organización administrativa. El convenio prevé que Marsans y el Gobierno designen a sus respectivos auditores para determinar “el precio de compra” de los paquetes accionariales de Aerolíneas Argentinas y Austral.
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