CARRETERAS.

Unos kilómetros muy caros

LA PRENSA/ Ulisis Uribe

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Dentro de las obras de construcción, rehabilitación y mantenimiento vial que desarrolla el Gobierno, está por finalizar el proyecto de mejoras y ensanche de 23 kilómetros del tramo de la carretera Panamericana Arraiján-La Chorrera a un costo de 65.9 millones de dólares. Esto representa un costo por kilómetro de 2.8 millones de dólares.

Para el ex ministro de Obras Públicas Eduardo Quirós, esta relación entre kilómetros reparados y la inversión es excesivamente cara.

“Se ve muy caro el precio por kilómetro, pero además no se ve toda esa inversión que el Gobierno está anunciando y eso no se justifica si se toma en cuenta la cantidad de recursos que el Gobierno tiene disponible”, dijo el ex ministro.

Quirós también explicó que no es lo mismo rehabilitar que construir una carretera. La inversión de lo segundo sería mucho más significativa.

El MOP ya ha colocado 28 pasos peatonales a lo largo de los 23 kilómetros que comprende el tramo de la Panamericana Arraiján-La Chorrera, ha instalado siete puentes vehiculares, ha construido un puente elevado vehicular y ha rehabilitado 120 kilómetros de vías internas como parte del mismo proyecto.

En la provincia de Chiriquí está en ejecución el proyecto de Ruta Sur que reemplazó al Camino Ecológico de la pasada administración, que causó protestas de grupos ambientalistas y de la comunidad chiricana. El proyecto se ejecuta con una inversión de 3 millones de dólares.

Para finales de la temporada seca del próximo año, se espera tener rehabilitados 185 kilómetros de la carretera Panamericana hacia Darién. Estos trabajos han sido divididos en cinco tramos. El proyecto de rehabilitación El Llano-Cartí facilitará la comunicación terrestre de la comarca Kuna Yala con el resto del país.