INFRAESTRUCTURA.$mil 237 millones en inversión desde 2005.
3 mil 615 kilómetros rehabilatados: MOP
En la lista se incluye la cinta costera, la autopista hacia Colón y la segunda fase del Corredor Norte.
Expertos abogan por transparencia, inspección rigurosa y una política de mantenimiento.
| LA PRENSA/ Jorge Fernández |
|
| PROYECCIONES. Se necesita invertir de 3 mil a 4 mil millones más en carreteras, señala Ulises Lay.1056399 |
Edith Castillo Duarte
ecastillo@prensa.com
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) ha invertido mil 237 millones de dólares desde 2005 en 479 proyectos viales que se han completado o están en desarrollo en el país y que representan 3 mil 615 kilómetros rehabilitados.
En la lista de proyectos sobresalen la cinta costera, que se construye a un costo de 189 millones de dólares, la segunda fase del Corredor Norte, con un valor de 112 millones de dólares, y siete pasos vehiculares para mejorar la conectividad terrestre en el área metropolitana.
El ministro del MOP, Bejamín Colamarco, explicó en detalle el avance de las obras que se ejecutan actualmente en la capital y en el interior del país, durante un foro sobre infraestructura organizado por la Cámara Panameña de la Construcción y en donde resaltó que con este “ambicioso” plan de construcción, rehabilitación y mantenimiento vial se pretende recuperar años de atraso en esta materia.
Pero Ulises Lay, ingeniero experto en carreteras, considera que el país necesita invertir no menos de 3 mil o 4 mil millones más para cumplir con lo indispensable para dar mantenimiento y rehabilitar la red vial nacional.
“Esas son sumas muy altas y hay que gastarlas -apuntó Lay-, pero hay que saber si todo es transparente y si la inspección es rigurosa”.
“En el pasado ha habido contratistas a los que se les pasaba muchas cosas indebidas y sospechosamente”, advirtió.
Recientemente en una entrevista con La Prensa, Rogelio Alemán, presidente de Constructora Urbana S.A., cuestionó la falta de una política de mantenimiento. “El Estado cree en las páginas amarillas, pero no encuentra ahí la palabra mantenimiento. Es una lástima, y los panameños no nos merecemos que no exista una estrategia para tal fin”.
Por su parte, el ex ministro del MOP Eduardo Quirós manifestó su asombro en que en la lista de proyectos, el gobierno se está atribuyendo como inversión propia obras que se han adjudicado como concesiones, como la construcción del Corredor Norte y la autopista hacia Colón.
VEA Unos kilómetros muy caros
|
