marítimo.

Lockheed Martin ofrece servicios de seguridad

‘La seguridad marítima no se ve todos los días, pero es algo que tiene que estar ahí’, dice Hampton Dowling.

CORTESÍA Lockheed Martin

DEFENSA. Hampton Dowling, director de Seguridad Marítima y Sistemas de Protección de Infraestructuras de Lockheed Martin. 1054085

Lockheed Martin, primera empresa del mundo en seguridad militar y territorial, ha ofrecido a Panamá sus sistemas y su conocimiento para reforzar la seguridad de las costas y los puertos del país.

Hampton Dowling, director de Seguridad Marítima y Sistemas de Protección de Infraestructuras de la compañía estadounidense, que estuvo recientemente en Panamá, señaló a La Prensa que las autoridades panameñas están desarrollando una estrategia marítima para reforzar la seguridad de los puertos y la vigilancia de las costas desde Costa Rica a Colombia en ambos océanos.

“Todo se está intentando hacer de acuerdo a estándares internacionales que todo el mundo tiene que seguir y que han sufrido cambios desde el 11 de septiembre”, indicó.

Según el ejecutivo estadounidense, en Panamá se está ampliando el Canal, se están construyendo carreteras por las que transita la carga de un océano a otro, se está desarrollando el tren y están creciendo los puertos, de forma que hay varios tipos de comercio que se concentran en el país.

El creciente movimiento de mercancías genera información adicional y que las instituciones públicas utilicen nuevas tecnologías e intercambien la información. “Cuando un barco sale del Canal, debe haber un intercambio seguro de información entre la Autoridad del Canal de Panamá y la Autoridad Marítima de Panamá”, señala.

Sobre el estado actual de la seguridad marítima en el país, Dowling señaló que los puertos tienen los sistemas de seguridad requeridos actualmente. Pero Panamá sabe que en los próximos años la comunidad internacional establecerá nuevos requerimientos y se debe estar preparado antes de su llegada.

Según Dowling, Loockheed Martin ya trabaja en programas de seguridad similares en 35 países en todo el mundo y colabora con Estados Unidos, la Unión Europea y la Organización del Tratado del Atlántico Norte.

“La ampliación del canal, la construcción de grandes puertos, los nuevos edificios, la llega de nuevas compañías o el auge del turismo, así como el resto de hechos positivos que están aconteciendo en Panamá, dependen de cómo se protejan las costas y los puertos. La seguridad marítima no se ve todos los días, pero es algo que tiene que estar ahí”, concluye.