FOTO DENUNCIA Un beneficio en malas condiciones

LA PRENSA|Edwards Santos

DISCAPACIDAD | En la intersección entre Vía Israel y Calle 50 final, en la ciudad capital, la acera hay una señal que indica que ese espacio es para que transiten personas con discapacidad, sin embargo, las condiciones que hay alrededor de la señal no son las ideales para facilitarle la movilización a personas con sillas de rueda, más bien las pone en riesgo. El visible -por ejemplo- que la alcantarilla no tiene tapa, lo que hace el tránsito por allí peligroso.

Derecho a réplica a nota sobre conflicto en la playa

12 DE JUNIO.Solicito muy respetuosamente, el derecho a réplica que me cobija en virtud de la publicación aparecida en el diario La Prensa del día 7 de febrero de 2008, en la sección Nacionales bajo la responsabilidad de la periodista Edilsa González, denominada “Resurge conflicto en la playa Sea Cliff”. La mencionada noticia no se apega a la realidad, pues la misma fue elaborada elaonflicto en la playa Sea Cliff”borada sin haber escuchado mi versión respecto a lo que dijo la señora Zaira Rodríguez.

En ella se asegura textualmente: “El conflicto por el uso de la servidumbre hacia la playa de Sea Cliff en Las Guías de Occidente de Antón, resurgió esta semana cuando los moradores del área se enfrentaron nuevamente al empresario Richard Crucet, quien insiste en impedir el libre paso hacia la playa (….)”.

Al respecto quiero comentarle que, el sector denominado Sea Cliff pertenece a mi familia desde el año 1947, y desde su origen la constituye la finca madre número 4033-A, desde 1991 forma parte del patrimonio de la sociedad Crucet Development Group, S.A. El área que constituyen las calles de la urbanización Sea Cliff son parte integral de la finca 4033-A, las mismas no han sido traspasadas a la Nación, y son mantenidas por la sociedad propietaria de la citada finca, por tanto no constituyen servidumbres públicas.

Es necesario destacar que en ningún momento he impedido el acceso a la playa, lo que trato de mantener es la seguridad al impedir el acceso a personas ajenas a nuestras propiedades, los visitantes, quienes arriban por la carretera Panamericana, pueden llegar a las playas nacionales, la cual erróneamente han denominado Sea Cliff, desde Santa Clara sin introducirse y atravesar las servidumbres de las fincas propiedad privada.

Es cierto que coloqué un letrero a pocos metros de la carretera Panamericana dentro de la servidumbre privada de la finca 4033-A, el letrero no decía “que la servidumbre de entrada a la playa es privada”, lo que se hacía del conocimiento público era que se ingresaba a propiedad privada, que las servidumbres eran parte del resto libre de la finca. Hay que destacar que contrario a lo dicho en la noticia en ningún momento ataco a los residentes, turistas que ingresan a la playa, todo lo contrario, las agresiones verbales y físicas son cometidas en mi perjuicio y el de mi familia. Tampoco es cierto que les impido bajar a pescar, pues es de todos conocido que dentro de las propiedades ni en la playa se puede pescar.

Quiero dejar claro que nunca existió una orden de captura en mi contra, menos emanada de la Corregiduría de Río Hato, para tal efecto mi abogado gestionó un hábeas corpus preventivo ante el Juzgado Municipal del Distrito de Antón, el cual emitió el Auto Penal No. 2 del 12 de febrero de 2008, que en sus antecedentes establece: “(…) Es vital señalar, que mediante llamada telefónica realizada por el secretario judicial del juzgado a la corregidora de Río Hato, se informó que no existió orden de detención alguna contra Richard Guim Crucet, y a la vez señaló que no existe proceso en su contra”. A raíz de querella presentada contra el alcalde de Antón, Roger Diver Ríos, en la Fiscalía Anticorrupción, ésta comisionó a la Fiscalía Primera del Circuito de Coclé para instruir las sumarias, la misma ordenó indagar al alcalde Ríos como infractor de las normas penales en la modalidad de “abuso de autoridad e infracción de los deberes de servidor público”.

Richard Guim Crucet.

Hay que invertir en promocionar la buena actitud y aptitud al manejar

13 DE JUNIO.En su calidad de defensora del lector, tengo especial interés de expresarle mi absoluta inconformidad con la caricatura Opinión de RAC de La Prensa de la edición de del jueves 12 de junio del año en curso, donde recrea la perversa asociación del puente Centenario con un infierno. La razón es, que desde la perspectiva general estamos advirtiendo que se quiere satanizar no solo el puente Centenario, sino también la autopista que lleva a éste.

La caricatura parece tendenciosa por cuanto hace creer que los cruentos y fatales accidentes de tráfico que se dan en ese trayecto responden a defectos de construcción del puente y las vías de acceso a él. Si damos por sentado que dichas insinuaciones (de la caricatura) son ciertas, todo automotor que pase por esas inmediaciones debiera tener el mismo resultado trágico, y eso no es verdad porque quienes transitan esa vía y ese puente observando las normas mínimas de seguridad en el manejo, lo atraviesan sin inconvenientes ni resultados funestos.

No es posible asociar como hechos “ejemplificantes” que los accidentes ocurren en los mismos sitios, puentes y curvas. Estos accidente se han dando, con el perdón de los familiares de las víctimas, por velocidad y negligencia, de otra forma no hay razón lógica de que ocurran. Pese a todo, más bien debiéramos crear campañas para exhortar a los conductores a que apliquen la vieja teoría forense “de prever lo imprevisible” para no ocurran esos accidentes fatales, que traen luto a los hogares; persuadirlos de que conduzcan con buen juicio y en acatamiento de las normas del buen manejo.

La Prensa de ese mismo día, en su página 8A da cuenta en un excelente reportaje “Advierten de riesgos en vía al Centenario” en el que señala que los accesos al puente están bien construidos y que cumplen con las normas técnicas de ingeniería civil, y más, resalta una lista de consejos de seguridad, sin embargo al final, bajo el subtítulo de “Coincidencias”, pisa la cáscara y siembra la cizaña intentando asociar hechos que no vienen al caso, porque el denominador común válido de los accidentes no son los sitios del siniestro, sino la velocidad que llevan los vehículos. Valga la ocasión para promocionar la buena actitud y aptitud al manejar, conduzcamos a la velocidad autorizada 100 kilómetros los autos particulares, cedamos el paso a transeúntes y a los demás conductores, seamos corteses, etcétera, etcétera.

Guillermo Tatis Grimaldo, hijo.

Piden debate público a dirigentes del transporte

14 DE JUNIO. Es asombroso cómo el dirigente del transporte público en La Chorrera, respondió al cuestionamiento que le hicieron sobre el por qué de las largas filas de usuarios al abordar los expresos. Según él, es “porque no es rentable el negocio”; pero lo que no dijo es que los expresos de lujo no pidieron el aumento. Ellos solicitaron que si llevaban pasajeros hacia Panamá, poder regresar también con pasajeros, es decir las funciones de un bus de ruta normal; pero el dirigente, no lo permitió. Con el alto costo del combustible, los expresos de lujo no hacen el ciclo completo o sea van llenos, regresan vacíos.

Con el alto costo del combustible, gastan 10 galones por cada vuelta, en la cual llevan entre 45 a 55 pasajeros por viaje a la ciudad capital. Al ir o regresar vacíos esas cuentas no son rentables, por eso muchos dueños de los mejores buses de aire han optado por retirarse, ya que si uno hace un negocio es para tener ganancias y eso es lo que no le permite la dirigencia, quien está acabando con el cómodo y seguro servicio.

Si se ven las largas y casi interminable filas de usuarios, tanto en las piqueras chorreranas como en la Gran Terminal de Transporte, que pagan, cómo va a decir que no es rentable si todo demuestra lo contrario. Al final del día después de trabajar la ganancia de 85 a 89 dólares no es rentable para los dueños de estos buses de lujo. Pero no es por que no haya usuarios, sino por que el obsoleto sistema y leyes del transporte de La Chorrera no deja que la ruta de aire prospere. Señor Montenegro, en un debate público con los chorreranos, díganos por qué no permite que los buses de aire ofrezcan el servicio de ida y vuelta, ellos también son transportistas y tienen familia que mantener y muchos sin trabajo.

Alcemos nuestras voces y protestemos ante este señor que mientras él viaja en su carro con aire le quita los 25 centavos del desayuno de la gente trabajadora, solo por su intransigencia. Si todos estamos pagando ¿por qué no es rentable? la respuesta es: porque el dirigente y sus obsoletas leyes no lo permiten. Señores estamos en el siglo XXI dejemos las ideas retrógradas y dejemos que todos podamos llevar el pan a los hogares y a la vez viajar seguros.

Ángela Ramos

Por los pocos valores que aún nos quedan

13 DE JUNIO. Como miembro de la Iglesia católica que soy quiero manifestar mi rechazo y repudio a la caricatura del viernes 13 de junio que apareció en la sección Opinión, del diario La Prensa, porque considero que constituye un irrespeto a la “Consagración del pan y del vino”, lo más sagrado de la fe católica.

Precisamente el “irrespeto” y el poco me importa con el derecho ajeno es uno de los males que frena el feliz desarrollo moral y social de este país y los medios de comunicación, que son precisamente los que deberían dar el ejemplo.

Deseo dejar claro que no pertenezco a ningún partido político, y no soy arnulfista. Solo me preocupa el bienestar de la patria y de sus instituciones, entre ellas de la de la iglesia, y todo lo que conlleve a conservar los pocos valores que aún nos quedan.

Justo P. Moreno

En total desacuerdo con caricatura

13 DE JUNIO.El hombre y su familia se ven amenazados por la falta de valores humanos, corrupción de valores, etc. y la iglesia a su vez sufre por nuevos discursos o argumentos absurdos que amenazan a la familia creyente. En este contexto me refiero a la caricatura aparecida el 13 de junio en la sección de Opinión y que pareciera un modelo a seguir muchas veces exigido por quienes manejan los grandes medios escritos.

El mensaje subliminal de la caricatura utiliza representaciones propias y sagradas de nuestra creencia religiosa que debe ser respetada y dignificada. Al querer condenar a toda suerte a los protagonistas del quehacer político hay que tratar de no usar este tipo de artimañas que lo que hace es promover la falta de valores humanos y principios morales y éticos de la familia panameña y fiel creyente de los preceptos religiosos.

Geraldine Emiliani