aerolíneas.Delta AirLines dejará 90 aviones en tierra y suprimirá 3 mil EMPLEOS.

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Industria aérea, golpeada por el elevado precio del combustible

Las pérdidas del sector en Estados Unidos ascenderían a 7 mil 200 millones de dólares, según analista.

En Panamá, ninguna compañía ha anunciado hasta el momento reducciones de vuelos.

BLOOMBERG

despidos. United Airlines, segunda mayor aerolínea de Estados Unidos, anunció ayer la retirada de 100 aviones y el despido de mil 100 empleados, además de los 500 anunciados previamente. 1035109

El precio del petróleo, que se ha duplicado en el último año y llegó a superar los 130 dólares por barril, está generando estragos entre las aerolíneas de todo el mundo.

Además del desmesurado aumento de costes operativos, las compañías están sufriendo una caída en sus ingresos, provocada, principalmente, por el descenso de la demanda de boletos, consecuencia de la ralentización económica internacional.

Giovanni Bisignani, presidente de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) reconoció el martes, durante la 64 Asamblea General de la asociación en Turquía, que la rentabilidad del sector caerá significativamente en 2008 y no descartó que se registren pérdidas.

Según Bloomberg News, el analista de JPMorgan Chase Jamie Baker calcula que las pérdidas en las aerolíneas estadounidenses rebasarán los 7 mil 200 millones este año.

Las compañías se están apresurando a tomar medidas para reducir gastos. Ayer United Airlines, la segunda compañía aérea más grande de Estados Unidos, anunció que despedirá a mil 100 empleados, además de los 500 que habían sido anunciados previamente, y eliminará 100 aviones de circulación.

Delta Air Lines dijo el martes que dejará 90 aviones en tierra y suprimirá 3 mil puestos de trabajo.

American Airlines, la mayor aerolínea del mundo, anunció días atrás que está reduciendo su capacidad en un 12%.

La reducción no afectará a las operaciones de la aerolínea estadounidense en Panamá, atendiendo a declaraciones realizadas en fechas anteriores por Patricia Andrade, gerente de American Airlines Panamá.

El resto de compañías que operan en el país tampoco han anunciado reducción de vuelos por el momento. Al contrario, varias aerolíneas han aumentado su capacidad.

Iberia, que recortará frecuencias en otras rutas internacionales, inició el pasado mes de mayo una cuarta frecuencia desde Madrid.

Gloria Clavel, gerente de Iberia en Panamá, declaró que "no se prevén reducciones en la ruta a Panamá, ya que tiene una ocupación elevada".

Spirit Airlines, compañía de bajo coste que une Panamá con Fort Lauderdale, Florida, empezó a operar en febrero con tres vuelos semanales y actualmente las frecuencias son diarias, afirmó Juan Arbelaez, portavoz de la compañía.

KLM, que opera desde marzo el vuelo entre Amsterdam y Panamá, dijo ayer que el vuelo de Panamá no sufrirá ninguna variación. "Como ninguno de nuestros vuelos en todo el mundo", señaló Axel Metselaar, gerente general de KLM en Panamá.

La crisis de la industria podría tener sus efectos en la economía global, teniendo en cuenta que el sector genera 32 millones de puestos de trabajo y un negocio de 3.5 billones de dólares anuales, señaló el presidente de IATA.