TRANSPORTE PÚBLICO.‘diablos rojos’ serán negociados por bonos de carbono.

Buseros exigen que se cumpla Ley 42

Los transportistas quieren una reunión con el gobierno para que les explique cuál será su participación.

Políticos opositores dicen que la medida de Torrijos no resuelve el problema. La tachan de tardía.

LA PRENSA/Carlos Lemos

TRANSPORTE PÚBLICO. En la capital ruedan unos mil 500 ‘diablos rojos’, según cálculos oficiales. 1026097

Los dirigentes transportistas están exigiendo al gobierno que reconozca los derechos que les otorgó la Ley 42, que regula el servicio de transporte público en el país.

La reacción de este gremio se da luego de que el Gobierno Nacional anunciara la implementación del nuevo sistema de transporte que busca sacar a los "diablos rojos" de las calles y entregar la administración y operación de los buses a dos empresas privadas.

Ley 42 establece que la participación de los transportistas en el nuevo sistema de transporte masivo se hará "vía acciones o administración de rutas alimentadoras".

Además, la norma determina que "en todo caso, la Autoridad de Tránsito establecerá los parámetros de la indemnización para los transportistas o empresas de transporte ya existentes que no quieran continuar en el nuevo sistema que va a implementar".

También denunciaron que no han sido consultados sobre el nuevo sistema que se pretende implementar, por lo que están solicitando una reunión para conocer cuál será su participación. "El gobierno es el que nos va a comprar los buses por lo tanto son ellos los que nos tienen que presentar la propuesta", dijo el dirigente Dionel Broce, al ser consultado sobre si el gremio solicitaría un monto específico como indemnización.

El presidente Martín Torrijos anunció como medida inmediata, la compra paulatina de 400 buses de dos puertas, con aire acondicionado y asientos cómodos que empezarán a circular en los primeros meses de 2009. Al final, los 400 buses se integrarán a las dos grandes rutas en que se dividirá la capital: noreste centro y sureste centro. 750 buses rodarán en cada una.

El encargo del proyecto de modernización del transporte, Leonel Solís, aclaró ayer que los 400 buses serán financiados con fondos del gobierno central.

Además dijo que los "diablos rojos" que salgan del sistema serán utilizados para negociar bonos de carbono y otros serán vendidos como chatarra.

POLÍTICOS OPINAN

Otros que tienen dudas sobre el sistema son los políticos de oposición. El presidente de Cambio Democrático, Ricardo Martinelli, dice que la propuesta no resuelve el problema integral de transporte.

"El gobierno está haciendo bombas de profundidad para heredárselas a la próxima administración", aseguró Martinelli.

En tanto, el presidente de Unión Patriótica dice que ha sido un anuncio tardío. "Por qué esperó tanto, si dice que tiene solución para todo", dijo Ford, quien además espera que no sea una solución diferida con parches.

Buscan alivio a los tranques

Un día después de que se anunciara el nuevo plan de movilidad urbana y modernización del transporte público, el ministro de Gobierno y Justicia, Daniel Delgado Diamante, se reunió ayer con jueces de tránsito y miembros de la Asociación Panameña de Aseguradoras.

En la cita, se explicó, el ministro les informó sobre la puesta en práctica de una modalidad que busca agilizar la circulación vehicular.

La iniciativa consiste en la contratación de inspectores policiales que prestarán servicio en las calles y que tendrán, entre sus tareas, acudir a los sitios en los que se registren accidentes vehiculares.

Ese personal recabará los datos de las personas y los vehículos involucrados en accidentes, y además tomará las fotos que tendrán valor probatorio en las audiencias que se desarrollen en los juzgados de tránsito. Una vez los inspectores policiales cumplan su tarea, los vehículos involucrados en la colisión pueden ser removidos de la vía hasta que llegue el policía de Tránsito que tomará el reporte.

El grupo acordó hacer sugerencias al plan.