intervención estatal. el subsidio federal de 51 centésimos lo hace rentable.
Etanol en EU impulsa alza
Un proyecto de ley que pronto se someterá al Congreso podría reducir el subsidio al etanol.
Un cuarto de toda la cosecha, que fue la mayor de la historia, se ha dedicado a la producción de etanol.
| BLOOMBERG/Tim Boyle |
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| BIOCOMBUSTIBLE. Este año, la producción de etanol a partir del maíz consumiría más de tres mil millones de ‘bushels’, superando el volumen de las exportaciones de EU por primera vez.1022759 |
WASHINGTON, Estados Unidos
BLOOMBERG
El año pasado, los agricultores de Estados Unidos (EU) sembraron de maíz una mayor cantidad de tierra que cualquier otro año desde la Segunda Guerra Mundial, y no fue suficiente. La demanda del cereal subió más rápidamente que el tamaño de los cultivos, elevando su precio hasta cerca de seis dólares el bushel desde cuatro dólares.
Un cuarto de toda la cosecha, que fue la mayor de la historia, se ha dedicado a la producción de etanol, principalmente para usarlo como aditivo del combustible en EU.
La cosecha de este año será menor, mientras que la producción de etanol se dispara porque una ley federal exige un mayor uso de biocombustibles.
El próximo presidente y el Congreso deben cambiar esa ley porque EU se ha quedado sin tierras para sembrar más maíz.
El salto de los precios de este cereal ya ha elevado el costo de una amplia gama de alimentos, entre ellos el pollo, los huevos y las bebidas no alcohólicas, que usan jarabe de maíz alto en fructosa como edulcorante.
La mayor producción de etanol no fue la única razón del auge de la demanda de maíz y el consiguiente impacto en los costos de los alimentos. Los crecientes precios del crudo y las sequías en Australia y otros países también son parcialmente responsables.
Este año, la producción de etanol a partir del maíz consumiría más de tres mil millones de bushels, superando el volumen de las exportaciones por primera vez.
Este uso de los alimentos para combustible ocurre únicamente porque leyes federales aprobadas en 2005 y 2007 exigen un mayor uso del etanol y prevén un subsidio federal de 51 centésimos por galón para que tal uso sea accesible.
Un nuevo proyecto de ley que pronto se someterá a aprobación en el Congreso podría reducir ese subsidio en hasta seis centésimos.
Vea No hay suficiente tierra para la cantidad de etanol que exige ley
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