Logística.
Sector marítimo define estrategia nacional
El reto es desarrollar integralmente el país, mientras se favorece el comercio internacional.
| LA PRENSA/ Maydée Romero |
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| Modelos. Rodolfo Sabonge, de la Autoridad del Canal de Panamá, explicó la estrategia logística de Singapur.1022964 |
Zoraida Chong
zchong@prensa.com
Con la participación de los representantes de distintos gremios relacionados con el sector marítimo, se inició ayer el taller sobre la reformulación de la Estrategia Marítima Nacional, que pretende sentar las bases para convertir al país en un centro logístico internacional y superar así el concepto de lugar de tránsito que ha existido históricamente.
Fernando Solórzano, administrador de la Autoridad Marítima de Panamá, destacó el crecimiento que ha tenido el sector portuario de carga y de cruceros, pero aclaró que eso es solo el primer paso.
En la primera sesión del taller, que continúa hoy en el hotel Country Inn de Amador, también participó como orador Rodolfo Sabonge, director de planificación corporativa y mercadeo de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), quien explicó la estrategia de desarrollo logístico de Singapur, que tiene un doble enfoque: impulsar el desarrollo industrial al interior del país y ser una plataforma para el desarrollo del comercio internacional.
Además, a través de Jurong International, un organismo de investigación y análisis de mercado, las entidades gubernamentales de ese país obtienen información "para diseñar estrategias enfocadas a satisfacer las necesidades de ese mercado ( internacional)", dijo el ejecutivo.
Sobre la metodología para dar el salto de país de tránsito a centro logístico internacional, Ricardo Sánchez, experto en infraestructuras, de la Comisión Económica para América Latina, consideró que además de abarcar al sector de servicios, debe tener un enfoque integral de desarrollo de país.
"Tal estrategia debería estar madura anticipadamente a la finalización de las obras de ampliación del Canal", señaló.
Sánchez ofreció un análisis sobre los casos de éxito de países como Alemania, Finlandia y Corea del Sur, y resaltó la importancia de que se involucre profundamente a los sectores no gubernamentales como empresas, gremios y universidades, entre otros; pero con un organismo coordinador de carácter público y privado que tome el liderazgo y la responsabilidad por el plan.
Esto es algo que las autoridades consideran se está haciendo con el taller sobre la nueva estrategia.
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