ampliación. La ACP DICE QUE NUEVOS CONTRATOS REFLEJARÁN LAS SUBIDAS DE PRECIOS.

Industria marítima
Contratistas de ACP cargan con alza

El contrato de la primera fase de excavación seca no reconoce los aumentos del precio del combustible.

Alemán Zubieta afirmó que los costos adicionales por el alza del petróleo son un riesgo de las empresas.

LA PRENSA/David Mesa

FUERZA. La excavadora Terex RH 120 de Cusa consume más de 50 galones de diésel por hora y trabaja 20 horas al día de lunes a sábado.1018675

El ruido de los motores no se detiene sobre el cerro Paraíso. Unas 50 máquinas entre volquetes, retroexcavadoras y perforadoras se mueven como hormigas para cumplir la tarea de excavar, remover y depositar 7.4 millones de metros cúbicos de la primera fase de excavación seca del programa de ampliación del Canal.

Aunque Constructora Urbana, S.A. (Cusa), que se ganó la licitación por 41 millones de dólares, trabaja para cumplir con el contrato, el presidente Rogelio Alemán no disimula el efecto que ha traído a sus gastos de operación el alza del combustible.

"Ha sido difícil porque (en el contrato) no se prevé ningún tipo de cláusula para reconocer al contratista las alzas que se produzcan por el combustible", dijo ayer Alemán durante el recorrido que realizó el presidente, Martín Torrijos, por el sitio de la obra.

Y es que hay máquinas, como la excavadora Terex RH 120, de las cuales Cusa tiene dos trabajando, que consumen más de 50 galones de diésel por hora cada una y su tanque se llena con mil 500 galones. La excavadora, con una pala de 15 metros cúbicos, trabaja de lunes a sábado, 20 horas al día. Las maquinarias, al igual que los volquetes, seguirán trabajando hasta que se concluya con el contrato en el primer trimestre de 2009.

El administrador de la Autoridad del Canal (ACP), Alberto Alemán Zubieta, reconoce que la crisis energética tiene impacto, porque las empresas contratistas tienen que poner dentro de sus precios las condiciones en las que van a desarrollar las obras.

"Es un riesgo del contratista", dice Alemán Zubieta. Sin embargo, indicó que son temas que se van a ver reflejados en los precios que va a estar recibiendo la ACP en las propuestas para las diferentes obras.

Hasta ahora, las tres obras importantes licitadas -las fases uno y dos de excavación seca y el proyecto de dragado en el Pacífico-han estado por debajo de lo presupuestado, dijo.

La primera fase de excavación seca tiene un avance de 35%, que equivale a la remoción de 1.9 millón de metros cúbicos, suficiente para rellenar más de 250 canchas de fútbol con un metro de material. El cerro Paraíso se ha reducido de 136 metros de altura a 72.5, equivalente a un edificio de 21 pisos. En esta primera fase, el cerro se bajará a 46 metros.

DESARROLLO Y LICITACIÓN

. ESCLUSAS: La ACP espera seleccionar antes de fin de año al consorcio que construirá el tercer juego de esclusas.

.FASE 1: Consiste en la excavación de 7.4 millones de metros cúbicos.

.FASE 11: La empresa mexicana Cilsa de Carlos Slim lleva un adelanto de 1% de la remoción de 7.5 millones de cúbicos de materiales.

.LICITACIÓN: La ACP debe completar las licitaciones para las tres fases siguientes de la excavación seca, para el cauce de navegación que conectará la nueva esclusa del Pacífico con el corte Culebra.