LEGISLACIÓN.Transportistas abogan por mejoras.

Siguen las objeciones a ley de turismo

Una de las quejas es la apertura indiscriminada a empresas para prestar el servicio turístico.

El borrador del decreto ley, que está en internet, ha sufrido al menos unas 15 modificaciones.

Una de las objeciones al proyecto que crea la Autoridad de Turismo es que los gremios transportistas no están incluidos en la junta directiva de la nueva entidad, cuando actualmente hay dos representantes, dijo Emidio Manzané, asesor legal de los transportistas de turismo.

Pero este no es el único punto en disputa. La sustitución del certificado de operación por uno de calidad, el largo periodo administrativo del director de la Autoridad, el otorgamiento de poderes plenipotenciarios a este y la apertura indiscriminada a empresas para ejercer la actividad turística son otros puntos que adversan los transportistas.

Edgar Córdoba, quien fue transportista por 15 años y ahora es tour operador, dijo que en el tema de la concesión el borrador de decreto ley permite que cualquiera persona pueda involucrarse, perdiéndose así el control de la seguridad de contar con la información del cliente: con quién se fue, cuándo y cómo.

Su socia Susana de Córdoba manifestó que por años han "peleado por la libre operación de los pasajeros", pero reconoció que el referido proyecto de ley está dando un margen muy amplio y que, por lo tanto, debe regularse.

Reacción

Por su parte, Ernesto Orillac, vicepresidente de la Asociación Panameña de Operadores de Turismo, afirmó que la nueva Autoridad de Turismo, en lo referente al tema del transporte, les dará una gran ayuda a los empresarios privados y a la industria .

Orillac recordó que llevan años pidiendo que las agencias operadoras se manejen con sus propias placas comerciales, y que como concesionario tenga la libertad de comprar un vehículo sin tener el miedo de que no se les otorgue un cupo o placa para circular.

Operadores de turismo independientes han afirmado, en reiteradas ocasiones, que los transportistas no quieren dejar el "negociado" que tienen.

Sin embargo, el líder transportista Luis Rodríguez comparó que los requisitos para tener un cupo vehicular tienen similares obstáculos para ser un operador de turismo.

versión

Carl-Fredrik Nordström, subgerente del Instituto Panameño de Turismo, informó que la versión del borrador del decreto ley de turismo, que se incluyó en la página electrónica de la institución, va por la versión número 15, dando a entender que ha sufrido diversas modificaciones desde que se iniciaron las consultas.