POLÉMICA. TAXISTAS RECHAZAN SOLICITUD DEL GOBIERNO.
Color amarillo costaría unos mil dólares
Marcos González, de Unbat, anunció que buscarán una reunión con el director de la ATTT.
El costo por trámites, pintura y seguro obligatorio es de 997 dólares, según los conductores.
| LA PRENSA/David Mesa |
|
|
| DECISIÓN. El sector selectivo se aleja de Canatra, porque solo pelea por el colectivo. 983781 |
Urania Cecilia Molina
umolina@prensa.com
Taxistas volvieron a oponerse ayer a la Resolución AL-152 del 29 de junio de 2006 que fija el amarillo como color único para autos del sector selectivo.
El rechazo a la norma se hizo en una reunión convocada por dirigentes de la Unión Nacional de Bases Taxistas (Unbat), donde además se habló de la inseguridad (79 conductores muertos en los últimos 8 años) y la separación de la Cámara Nacional del Transporte.
Marcos González, dirigente de Unbat, dijo que no rechazan el "amarillo" si se aplica cuando hay que cambiar el carro.
Informó que para el cambio de color hay que invertir 997 dólares (500 de pintura, 438 de seguro obligatorio, 59 en gastos de registro y cambio de documentación).
Miguel Martínez, secretario general de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), ha informado que el próximo 1 de junio vence el plazo para el cambio de color.
González, quien no descarta una paralización en el sector, mencionó que tratarán de reunirse con el director de la ATTT.
Se preguntó cómo el funcionario podrá sacar las solicitudes para cambio de color de los 27 mil taxis de la provincia de Panamá, cuando la Unbat desde hace dos años espera la aprobación de mil 500 que están en trámites en la entidad.
|
