COLÓN. Usuarios CORREN RIESGO DE SUFRIR UN ACCIDENTE.

Transportistas protestan por el mal estado de la terminal

La construcción de una nueva central de transporte en Colón se encuentra en un proceso legal desde el año 2002.

‘La actual terminal de transporte de Colón es utilizada por cerca de 60 mil usuarios, y Colón está creciendo’: Becker.

ESPECIAL PARA LA PRENSA/A. Racero

INCOMODIDAD. En el área prácticamente los usuarios no puede circular.942181

Como "un potrero" califican usuarios del transporte colectivo de pasajeros a la terminal de buses de Colón, donde la insalubridad, la desidia, la inseguridad y hasta el aspecto de casa condenada es lo que caracteriza a este piquera, según Gustavo Becker, presidente de la Cámara Provincial de Trasporte de la costa atlántica.

Becker, junto al empresario colonense Gasam Salama, ha emprendido una campaña a través de los medios de comunicación social, con la finalidad de llamar la atención al Presidente de la República y a los tribunales de justicia para que se tome una decisión entorno al estatus legal de la actual terminal y la construcción de una nueva y moderna terminal para la región atlántica.

La construcción de una nueva terminal de transporte en Colón se encuentra en un proceso legal desde mediados de 2002, cuando la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) dejó sin efecto la concesión dada a inversionistas franceses para su construcción, argumentando incumplimiento y le cede el proyecto al empresario Salama; sin embargo, el consorcio francés demanda al Estado por más de 30 millones de dólares, proceso que aún se encuentra en los tribunales.

"La solución de los problemas en cuanto a la terminal de buses de Colón, está en que el presidente Martín Torrijos tome una decisión política, porque los colonenses nos merecemos de una vez por todas una nueva terminal que esté cónsona con la realidad", dijo Becker.

Agregó que: "La actual es utilizada por cerca de 60 mil usuarios, y Colón está creciendo, la Zona Libre está creciendo y viene un home port para el próximo año y que, cosa más irónica , tanto crecimiento y estamos metidos en un ‘potrero’, los tranques se forman allí sencillamente porque esa terminal tiene que salir de calle 13 y la única manera es que el Presidente dé el visto bueno para la construcción de la nueva estructura en otro terreno, de lo contrario aquí se va a dar una desgracia, pues aquí hay mucho movimiento de contenedores y no sea que le caiga encima a un carro, un bus; o lo que es peor, a las personas", indicó Becker.

Por su parte, Gasam Salama manifestó que no existe justificación que frene el crecimiento de la provincia, de los puertos o de la Zona Libre; que por un tema netamente político no se termine de desarrollar un proyecto en el cual el Estado no va a invertir un solo centavo.

"El Gobierno tiene que ser facilitador del desarrollo y no obstaculizarlo, y yo quiero decirle que en estos momento el Presidente de la República tiene un panorama más claro y solo esperamos que se haga cumplir la ley, pues si llega a colapsar la estructura de la actual terminal y a morir personas no es por culpa de la empresa privada ni de los transportistas, sino por la negligencia de algunos funcionarios públicos", dijo Salama.