| FRANCIA.PODRÍA ENDURECERSE LA POSICIÓN DE LOS SINDICATOS.
Tercer día de la huelga en el transporte sin visos de solución
El gobierno de Nicolas Sarkozy dice que solo negociará si la medida de fuerza de suspende.
Ayer solo circuló uno de cada tres trenes y hubo serios embotellamientos en París.
| EFE/Yoan Valat |
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| ATESTADO. Los pocos carros del metro de París se veían ayer repletos de pasajeros, ansiosos por llegar a sus trabajos.941984 |
PARÍS, Francia/DPA
Los ferroviarios franceses quieren seguir adelante durante el fin de semana con su lucha laboral contra las reformas al sistema especial de pensiones propuestas por el presidente Nicolas Sarkozy.
La mayoría en los sindicatos de los ferrocarriles estatales SNCF y de la empresa de metro RATP votó ayer, viernes, a favor de seguir con la suspensión del trabajo pese a un acuerdo de principios para negociar con el gobierno.
En el tercer día consecutivo de huelga hubo de nuevo en todo el país caos en el transporte. En París solo circuló uno de cada tres trenes de metro y hubo más de 250 kilómetros de embotellamientos en el tráfico de vehículos de la capital.
CONTRA LA REFORMA
La protesta se dirige contra la prevista reforma de las jubilaciones de privilegio entre los funcionarios públicos.
El gobierno solo está dispuesto a negociar cuando cesen las medidas de fuerza y pone como condición para ello que los trabajadores vuelvan de inmediato a sus actividades, afirmó el ministro de Trabajo, Xavier Bertrand, a la emisora RTL.
Bertrand había propuesto ya el miércoles un marco de negociación de un mes, pero la central sindical CGT rechazó cualquier tipo de condiciones.
En principio, ambas partes acordaron sentarse a una mesa de negociaciones a tres bandas con representantes de las empresas.
Hasta ahora el Estado había rechazado participar.
También los estudiantes continuaron con sus acciones de bloqueo en varias universidades para protestar contra la reforma ya aprobada de las casas de estudios.
El movimiento de protesta es la mayor prueba de fuerza para Sarkozy desde el comienzo de su mandato hace seis meses.
Ya durante la campaña electoral, Sarkozy había anunciado que reformaría las pensiones especiales, que cuestan al Estado 7 mil 300 millones de dólares.
Estas prevén entre otros que los conductores de locomotoras se jubilen con 50 años y los trabajadores de las empresas de gas y electricidad con 55, sin sufrir descuentos en sus pensiones.
IMPOPULARES
Las encuestas señalan que la mayoría de los franceses está en contra de las protestas. En caso de que el conflicto se prolongue hasta la próxima semana, Francia podría enfrentar una huelga general, porque el martes han anunciado que suspenderán su trabajo también los funcionarios públicos.
Hace casi cuatro semanas otra huelga de los ferroviarios había paralizado el transporte en Francia.
Hoy circularon unos 250 de los 700 trenes de alta velocidad TGV.
También se vio afectado el tráfico transfronterizo, entre otros con España. Además, se encontraba casi paralizado el transporte desde y hacia los suburbios de París, y en los andenes desbordados de gente hubo escenas de histeria colectiva.
Pese a todo, la participación de los trabajadores bajó en el caso de SNCF de más del 60 % al inicio de la huelga al 32%.
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