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wjordan@prensa.com La vegetación parece ser una de las principales afectaciones a la naturaleza que ocasionará el proyecto de ampliación del Canal de Panamá. El estudio de impacto ambiental (EIA), categoría III, que está pendiente de ser aprobado por la Autoridad Nacional del Ambiente (Anam) indica que se afectarán mil 866 hectáreas de vegetación. De este total, 500 hectáreas corresponden a bosque secundario donde se construirán las esclusas y por las cuales la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) debe pagar una indemnizar a la Anam y reforestar mil hectáreas. "La indemnización ecológica está contemplada en el proyecto de ampliación", precisó Daniel Muschett, gerente de manejo y seguimiento ambiental de la División de Planificación de Recursos de la Ampliación. Por deforestar una hectárea de bosque primario se debe pagar 5 mil dólares a la Anam, por bosque secundario 3 mil dólares la hectárea, mil dólares por rastrojo, 500 dólares por pajonal y 10 mil dólares por hectárea de manglar. Según Muschett, la mayor parte de los árboles que se afectarán es bosque secundario que está en la ruta donde se levantarán las nuevas esclusas y las tinas de reciclaje de agua. La indemnización por las 500 hectáreas de bosque totalizan unos dos millones de dólares y por el resto de la vegetación unos 500 mil dólares, añadió Muschett. La reforestación de mil hectáreas -manteniendo las plantaciones por cinco años- puede realizarlas la ACP en áreas protegidas o cualquier sitio del país donde se necesite regenerar bosque. La primera reforestación de 115 hectáreas se realizará en el parque Camino de Cruces por la deforestación que se causará con la excavación seca del cerro Paraíso. Además de los efectos en la vegetación, la obra ocasionará el aumento de polvo, emisiones al aire de los camiones, ruido por las voladuras, la erosión por la lluvia y la afectación a la fauna, para lo cual se establece un plan de rescate de osos, monos, boas, conejos, entre otros. Para algunos ambientalistas como el biólogo Ariel Rodríguez, el tema más crítico del proyecto de ampliación es la cantidad y calidad de agua para la población y las operaciones futuras del Canal, lo cual no aparece en el EIA. Según Muschett, el tema sobre la calidad y cantidad de agua no se incluye en el estudio porque esto no fue considerado un efecto que ocasionará la obra. Sin embargo, recalcó que los trabajados de ampliación incluyen la profundización del lago Gatún, que significa almacenamiento de agua para las necesidades de la población y las operaciones de la vía, además de que las tinas de reciclaje ayudarán al ahorro de agua en las operaciones. LOS ESTUDIOS AMBIENTALES . ESCLUSAS: Se realizaron cuatro EIA, uno de ellos categoría III, que tiene que aprobar la Anam. . EXCAVAR: La Anam aprobó un EIA, categoría II, para el movimiento de tierra en cerro Paraíso. .DRAGA: El ensanche y profundización tiene un EIA, categoría II, aprobado. .MATERIAL: Para la habilitación de sitios de disposición se aprobó un EIA, categoría I. Además en Economía y Negocios
• Firma de acuerdo entre CAT y Mici
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