| abandono. PIDEN APOYO AL GOBIERNO.
Los caminos de Escopeta se encuentran en pésimo estado
Los daños también afectan a las comunidades de Susama, Jodeberi y Hato Chamí, en Nole Duima.
La vía de penetración rural tiene más de 30 años de estar en condiciones de deterioro.
| ESPECIAL PARA LA PRENSA/Sandra A. Rivera |
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| DETERIORO. Los pobladores de Escopeta tienen que lidiar con piedras, huecos y lodo para llegar a casa.919841 |
Sandra A, Rivera
ESCOPETA, Chiriquí
Ante el pésimo estado en que se encuentra el camino hacia la comunidad de Escopeta, ubicada en la comarca Ngöbe Buglé, los indígenas tienen que caminar más de ocho horas entre piedras y huecos, y cuando llueve lo hacen entre lodazales, para llegar a sus casas, por lo que piden al Gobierno una partida para el arreglo del mismo.
Ernesto Montezuma, morador de la comunidad, indicó que se enfrentan a una verdadera penuria al caminar por esta vía de penetración que tiene más de 30 años en este estado, sin que autoridad alguna pueda construirlo adecuadamente.
La situación que a diario viven los más de 9 mil moradores de esta zona, entre los que se encuentran transportistas y conductores de vehículos a motor que se trasladan hacia y desde la comarca Ngöbe Buglé, es verdaderamente un caos y se acentúa más durante la temporada lluviosa.
Montezuma indicó que el problema es que los transportistas solo llegan hasta ciertas áreas, como la comunidad de Boca del Monte, pero hacia Escopeta no llegan y los pasajeros deben continuar hacia sus hogares a pie o a caballo.
Este es uno de los inconvenientes que, de acuerdo con Montezuma, limitan el desarrollo efectivo de los ngöbe buglés.
Las comunidades que también se ven afectadas por el mal estado del camino son: Susama, Jodeberi y Hato Chamí, las cuales comprenden el distrito indígena de Nole Duima.
Indicó que estos caminos presentan un grave deterioro, sumado al peligro que representa para la integridad física de quienes tienen a diario que transitarlo, porque ya varias indígenas han sido asaltadas o sufrido intentos de violación por esos parajes solitarios y en pésimo estado.
"El brazo carretero que se extiende desde Hato Chamí a Escopeta, vecina de Cerro Colorado, es uno de los más afectados, donde existen cuatro puntos críticos", dijo.
Enfatizó que esta crisis de caminos de penetración crea una desorganización en el desempeño y desarrollo normal de estas comunidades, por lo cual a todos se les dificulta movilizarse.
Citó como ejemplos a los educadores, el transporte de la ambulancia del hospital de Chamí y de los rubros agrícolas que se producen en la zona, lo que impide su comercialización.
El director del Ministerio de Obras Públicas, Luis Lombardo, indicó que se realizará una inspección en el área para conocer este camino y ver en qué medida se puede construir uno nuevo para el mejor desarrollo de la comarca Ngöbe Buglé.
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