| AVIACIÓN. decisión se conocerá el 5 de octubre de este año.
Elevan oferta por Aeroméxico
Los empresarios mexicanos Alberto y Moisés Saba ofrecieron 160 millones de dólares, arriba de Banamex.
En 2005 el Gobierno puso en venta las aerolíneas Mexicana de Aviación y Aeroméxico. CIUDAD DE MÉXICO/EFE
Los empresarios mexicanos Alberto y Moisés Saba, padre e hijo, calentaron ayer la puja por Aeroméxico al elevar su oferta hasta los 160 millones de dólares, superando así la propuesta de Banamex y un grupo de inversores.
El pasado 22 de agosto los empresarios Saba ofrecieron unos 99 millones de dólares por Aeroméxico; sin embargo, el 14 de septiembre Banamex, filial en México de Citigroup, y un grupo de inversores mexicanos presentaron una oferta de 151 millones de dólares por la empresa.
En respuesta, los Saba publicaron hoy en la Bolsa Mexicana de Valores su nueva propuesta, que incrementa en un 60% el precio de cada acción de Aeroméxico, de 1.10 a 1.75 peso (de 10 a 15 centésimos de dólar), lo que significa que están dispuestos a pagar 160 millones de dólares por todos los títulos de la empresa.
Esta oferta fue prorrogada hasta el próximo 5 de octubre de este año.
En la puja por Aeroméxico participan junto con Banamex un grupo de 14 empresarios, entre los que se encuentran María Asunción Aramburuzabala y Valentín Diez Morodo, del Grupo Modelo; Juan Francisco Beckman, de Casa Cuervo; la familia Canales Clariond, del grupo IMSA; Henry Bremond, de la cadena Liverpool, y Tomás Milmo, de la telefónica Axtel.
Este grupo informó también que en caso de aceptarse su propuesta, invertirá 240 millones de dólares de capital fresco para la expansión y modernización de la aerolínea.
Aunque Banamex quedaría con el 49% de los títulos, por pertenecer al Citigroup no tendría el control de la empresa debido a las restricciones de la Ley de Inversión Extranjera en ese sector.
El consejo de administración de Aeroméxico había calificado en días pasados como "razonable" la oferta de Banamex, por lo que ahora deberá evaluar la nueva propuesta de los empresarios Saba.
En 2005 el Gobierno puso en venta a Mexicana de Aviación y Aeroméxico, las principales aerolíneas nacionales controladas por el consorcio Cintra.
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