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Lento movimiento de carga aérea en Tocumen
| LA PRENSA |
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| DHL es una de las aerolíneas de carga en Panamá.909508 |
Rafael E. Berrocal R.
rberrocal@prensa.com
El transporte de carga aérea no reporta el mismo dinamismo que atraviesan las aerolíneas de pasajeros en Panamá, impulsadas por el turismo.
Las 17 líneas aéreas de carga que operan en el país tienen opiniones diferentes sobre la disminución en vueltos y el estancamiento en el tonelaje que mueven desde y hacia Panamá. Pero participantes del sector aseguran que mucha de la carga que se movía por avión ahora se hace por barco, buscando mejores tarifas.
La tarifa de carga aérea a Miami, el principal destino de las exportaciones perecederas de Panamá, se incrementó en los últimos dos años de 50 centésimos el kilo a casi un dólar, por efecto directo del aumento en el costo de combustible.
Así, las estadísticas del Aeropuerto Internacional de Tocumen muestran que en los primeros cuatro meses del año se realizaron 2 mil 496 vuelos de carga, 125 vuelos menos que en el mismo periodo de 2006.
Esto se reflejó también en el volumen de la carga. Según el informe de Tocumen, se movieron entre enero y abril de este año 25 mil 356 toneladas en mercancía por vía aérea, solo 150 toneladas más que el año pasado, dándole al sector una nula tasa de crecimiento. Del total de la carga, 13 mil 891 toneladas salieron de Panamá y 11 mil 466 toneladas entraron.
A pesar de las cifras poco alentadoras, aerolíneas de carga aérea como DHL tienen en Tocumen su centro de operación para toda Latinoamérica, con excepción del Cono Sur (Argentina, Uruguay, Paraguay, Brasil y Chile).
(Vea Reportan caída en las exportaciones)
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