ACTUAL DIRECTOR AFIRMA QUE LOS PROBLEMAS SON POR LA FALTA DE RECURSOS.

Realizan auditorías en el Servicio Aéreo

Jaime Fábrega dijo no tener nada que esconder y que incluso él pidió una auditoría a la Contraloría.

LA PRENSA/Archivo

FUSIÓN. Rigoberto Gordon saludó la iniciativa de unir el SAN con el Servicio Marítimo Nacional.908743

La nueva dirección del Servicio Aéreo Nacional (SAN) ordenó la realización de auditorías en todos los departamentos de esa entidad a fin de determinar si en la anterior administración hubo algún tipo de irregularidad de carácter administrativo que llevó a la institución a la situación de precariedad financiera que confronta actualmente.

El director, Rigoberto Gordon, quien confirmó la información, dijo, sin embargo, que hasta este momento las investigaciones realizadas han demostrado manejos lícitos de los recursos de la institución.

"Conocemos a Jaime Fábrega desde hace varios años y estamos seguros de que su administración fue correcta. De hecho, él mismo nos hizo el traspaso del servicio", indicó.

Explicó que el problema de las finanzas no radica en el desvío de fondos ni en ninguna otra irregularidad administrativa, sino en que el presupuesto del SAN es limitado y la aviación requiere de mucho dinero, sobre todo en lo que se refiere a la operatividad y mantenimiento de la flota de helicópteros, que es, en definitiva, el fuerte de la entidad.

Lo importante –precisó– es que las autoridades están conscientes de la situación y juntos vamos a buscarle solución cuanto antes.

Gordon saludó la iniciativa anunciada este viernes por el ministro de Gobierno y Justicia, Daniel Delgado Diamante, de que se fusione el SAN con el Servicio Marítimo Nacional. "En la unión está la fuerza", opinó.

Por su parte, Jaime Fábrega, ex director del SAN, señaló que antes de entregar la dirección de ese servicio solicitó a la Contraloría General de la República una auditoría integral, aunque ya lo había hecho regularmente, cada seis meses, durante los dos años que estuvo al frente de la entidad.

"Heredamos de arrastre una serie de problemas. En el caso de las aeronaves que no estaban volando, les faltaba el mantenimiento por horas de vuelo, pero aun si las hubiésemos tenido todas operativas, igual muchas habrían estado en tierra por la falta de tripulaciones", señaló.

Fábrega coincidió con Gordon en cuanto a que "el problema del SAN es por falta de recursos", aunque admitió que "el Presidente ha hecho todo lo que ha podido para repontenciar sus capacidades".

Destacó que, a pesar de todas las dificultades por la falta de mantenimiento de los aviones y helicópteros, en su gestión no se reportó la baja de ninguna tripulación.