navegación. El 12 de agosto una embarcación golpeó el banco de arena.

Industria marítima
Instalarán nueva boya en Manzanillo

La decisión responde a una petición que hicieron los operadores portuarios y los prácticos de ese sector.

Hasta agosto, la AMP ha comprometido 1.1 millón de dólares para la atención de la señalización marítima.

LA PRENSA/Víctor Arosemena.

PUERTOS. En la reunión de ayer participaron representantes de la AMP, MIT, CCT, Colón 2000 y los prácticos de la bahía de Manzanillo.902799

La instalación de una nueva boya en la bahía de Manzanillo fue parte de los acuerdos logrados ayer entre los representantes de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) y las empresas que operan en la bahía de Manzanillo, Colón.

La AMP se reunió durante varias horas con los voceros de Colón 2000, Manzanillo International Terminal (MIT), Colon Container Terminal (CCT) y los prácticos que ofrecen el servicio en ese sector.

"Durante la reunión se acordó con todos los operadores la posición de las boyas en base a los planos de batimetría", dijo Zoila Yanisselli, subdirectora de Puertos e Industrias Marítimas Auxiliares de la AMP.

La Autoridad atendió la recomendación de los operadores portuarios y los prácticos para colocar la boya número 10, que se denominará 1.2 y estará entre las boyas 1 y 3.

En este lugar, según los operadores portuarios, la profundidad es muy poca debido a la acumulación de sedimento y esto representa un riesgo para las operaciones. El pasado 12 de agosto, una embarcación golpeó con el banco de arena, hecho que según los conocedores se habría evitado con una buena señalización.

Sin embargo, los técnicos del sector público argumentan que el buque encalló debido a la sedimentación en las aguas y no por la falta de señalización.

La AMP atiende la señalización marítima desde 2003, cuando se suspendió el contrato con Panama Ports Engineering and Consultants, Corp. (PECC), tras una demanda presentada en la Corte Suprema de Justicia.

Hasta agosto, la administración ha comprometido 1.1 millón de dólares para el servicio de señalización marítima, que incluye la compra de nuevos equipos.

Para la bahía de Manzanillo se tiene presupuestado el cambio de nueve boyas, sin incluir una adicional que se instalará. Una boya plástica cuesta 22 mil dólares; y una de metal, 28 mil dólares, incluyendo la cadena.

Aunque la AMP trata de cumplir con el servicio, el subadministrador Carlos Raúl Moreno reconoce que una empresa privada lo haría mejor, debido a las limitantes que impone la burocracia del Estado.

No solo se trata de comprar equipos, sino el tiempo que demora la aprobación para la adquisición de un equipo o la atención de un servicio. La AMP puede comprar las boyas, pero no cuenta con la embarcación ni la grúa para instalarlas. Por ello debe recurrir a la contratación de empresas que tienen estos equipos, pero para conseguir la aprobación de esos contratos se requiere cumplir una larga serie de pasos.

Durante los próximos días, también se instalarán dos tableros de enfilamiento en Manzanillo, a un costo de 98 mil dólares.

Las nueve balizas que sirven de orientación en Pedregal serán restauradas, añadió Yanisselli.

Los operadores de Manzanillo se habían quejado por el problema de señalización en la bahía y el riesgo que ello representaba para la navegación.

Tras la reunión celebrada ayer en Colón, la AMP se comprometió a instalar y reparar las ayudas a la navegación localizadas en ese sector.

Las 161 ayudas a la navegación incluyen boyas, faros, enfilamientos y balizas.

LAS AYUDAS ALA NAVEGACIÓN

. BOYAS: Hay 78 en todo el país. Una boya es una baliza flotante situada en el mar, generalmente anclada al fondo y sirve para la orientación de las embarcaciones.

.FAROS: Hay 46 distribuidos en toda la República y son torres situadas cerca de la costa o junto a ella, con una lámpara potente, cuya luz sirve de guía.

.BALIZAS: Se sitúan 24 balizas que sirven como objetos señalizadores, utilizados para indicar un lugar geográfico o una situación de peligro potencial.

.ENFILACIÓN: Hay siete enfilaciones que sirven como orientación y seis luces de atraque.