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Las tendencias del mercado de seguros
Los siniestros locales y la llegada de extranjeros están imponiendo un nuevo enfoque en las aseguradoras.
Los corredores de seguros se actualizan. Ayer analizaron el tema de la responsabilidad civil.
| LA PRENSA/Jorge Fernández. |
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| cultura. La mentalidad del reclamo ha cambiado. Ahora se exigen más indemnizaciones por lesiones.896021 |
José Arcia
jarcia@prensa.com
El mercado de seguros, específicamente el segmento de responsabilidad civil, enfrenta un proceso de reestructuración impulsado por la dinámica económica del país y coyunturas sociales. Para las aseguradoras quedaron atrás los reclamos por sumas de cuatro cifras y ahora deben hacer frente a millonarias indemnizaciones por daños a terceros.
Los ejemplos sobran, dice el vicepresidente adjunto de ramos generales de la Internacional de Seguros, Irving Ureña. "Cinco año atrás a nadie se le ocurría interponer demandas millonarias, ahora las estamos viendo ¿Y quién cree usted que debe asumir esas responsabilidades? Las aseguradoras", señaló ayer, minutos antes de iniciar un seminario para el Colegio Nacional de Productores de Seguros (Conalprose) sobre las tendencias de las pólizas de responsabilidad civil.
Ureña también citó dos ejemplos recientes que están influyendo en el tema: el incendio del bus 8B-06, en el que fallecieron 18 personas, y el derrame de crudo en la Laguna de Chiriquí Grande, por parte de Petroterminal de Panamá.
Son hechos que de una u otra manera influyen en el mercado porque se habla de demandas millonarias.
Pero el asunto no termina allí. Los extranjeros que están llegando al país, según Ureña, están comprando pólizas de responsabilidad civil hasta por un millón de dólares.
Esta realidad impone una reestructuración del mercado. "Obliga a las aseguradoras a hacer una mejor suscripción, porque son personas que tienen otro concepto de los seguros, diferente a la idiosincrasia panameña", explicó.
Un estadounidense suele asegurarse con sumas millonarias porque piensa que lo van a demandar por todo, pero de igual manera él también reclamaría indemnización por lo más mínimo.
"Las empresas tendrán que presupuestar sumas más importantes por concepto de seguros, para hacerle frente a lo que se está viviendo en el país", acotó el asegurador. Al debate se suma la presidenta de Conalprose, Jacqueline de Díaz, quien señala que esas tendencias también obligan a los corredores de seguros a prepararse para atender a sus clientes y hacerle frente a situaciones límite, como la ocurrida en el bus incendiado.
A esto se suma el Reglamento de Tránsito que entró a regir el 1 de enero, que estipula que los propietarios de vehículos están obligados a mantener vigente un seguro de responsabilidad civil que cubra los daños a la propiedad ajena por un monto mínimo de 5 mil dólares.
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