CHIRIQUÍ.Trabajos para evitar inundaciones.

Disminuirán la velocidad del río Piedra en Bugaba

Hace ocho meses el puente sobre el río está cerrado ya que tiene unos estribos en malas condiciones.La reparación del puente tiene un costo aproximado de un cuarto de millón de dólares.

ESPECIAL PARA LA PRENSA/Sandra A. Rivera

TRABAJOS. Se construyen muros de piedra y norias para bajar la intensidad de la corriente.882497

En el río Piedra, ubicado en el distrito de Bugaba, considerado uno de los cinco ríos más rápidos del mundo, según dijo el titular del Ministerio de Obras Públicas (MOP), Benjamín Colamarco, se realizan trabajos para disminuir su velocidad para evitar inundaciones.

También se busca evitar que siga golpeando los estribos del puente que fue afectado por las inundaciones del mes de noviembre del año pasado, dijo el funcionario.

Para esto, hasta la fecha se ha construido un kilómetro de muro y algunas norias para disminuirle la velocidad.

Mencionó que desde el año pasado, entre los meses de junio y noviembre, el río afectó el puente sobre el río Piedra y también algunas propiedades, por lo que desde el verano el MOP trabaja de manera integral para desviar un poco el cauce del río.

Dijo que estos trabajos tienen la finalidad de evitar que se repita con una próxima crecida y se desborde hacia el Centro Turístico Borinquito y hacia la comunidad de Solano.

En una oportunidad afectó una vía y parte de la comunidad.

En el mes de junio del presente año hubo inundaciones en Baco y en la comunidad de Solano, al unirse las crecientes de los ríos Chico y Chiriquí Viejo.

Por otro lado, Colamarco informó que ya se tiene el diseño para apuntalar, reforzar y consolidar el puente que fue afectado por la gran crecida de noviembre del año pasado y que se va a realizar una inspección para ver cómo van los trabajos en el mismo cauce del río.

Aseguró que el puente sobre el río Piedra, el cual se mantiene cerrado desde hace más de ocho meses, puede ser reabierto en un tiempo de seis meses más.

Los ingenieros estructurales al revisarlo indicaron que tiene uno de los estribos en malas condiciones, por tanto ya se tiene el diseño estructural para mejorarlo, dijo el Ministro.

Mencionó que la reparación del puente tiene un costo aproximado de alrededor de un cuarto de millón de dólares, y el trabajo en el río entre maquinaria y demás es por alrededor de los 90 mil dólares.

Indicó que es importante también conocer dónde van a ubicar las hidroeléctricas, por lo que conversarán con la Autoridad Nacional del Ambiente (Anam) para que les explique los puntos y dónde deben ubicarse para que no afecten aguas abajo.

Colamarco dijo que el otro punto que tienen que ver es el de la extracción de material, y el Ministerio de Comercio e Industrias (Mici) tendráque autorizar la misma en determinados puntos, porque al ser un río tan veloz hala demasiado material con piedra y se va acumulando al grado que golpea los estribos del puente.

Mencionó que se tiene que coordinar entre la Anam y Mici para que de manera integral resuelvan el problema del río Chico y que no afecte el puente, viviendas y carreteras cercanas a él.