ingresos. está pendiente el segundo y tercer debate.

Industria marítima
Presupuesto del Canal, con calado para la ampliación

El presupuesto para 2007-2008 es 460.4 millones de dólares mayor al del período anterior.

Destinan 496.5 millones de dólares al programa de inversiones del proyecto de ampliación de la vía.

LA PRENSA/David Mesa.

TRÁNSITOS. De acuerdo con los analistas, la economía de Estados Unidos, principal país de origen y destino de la carga que transita por el Canal de Panamá, crecerá 2.8% en 2008.871384

Para el año fiscal 2007-2008 el Canal de Panamá refleja un crecimiento en los ingresos de 460.4 millones de dólares o 29.4%, en relación con el presupuesto anterior modificado.

De los 2 mil 28 millones 117 mil dólares que recibirá como ingresos totales la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) en este año fiscal, mil 832 millones de dólares provienen de los peajes y servicios relacionados con los tránsitos.

Y es que en este presupuesto se contemplan los primeros aumentos de peajes aprobados por la ACP para financiar parte del proyecto de ampliación de la vía.

"Es un presupuesto histórico porque se trata de la empresa más importante que tiene en este momento el país", dijo el administrador de la ACP, Alberto Alemán Zubieta.

La propuesta contempla la modificación del sistema de peajes por segmento de mercado a partir del 1 de julio de 2007, excepto buques de pasajeros y de carga refrigerada, cuyo ajuste entraría en efecto a partir del 1 de octubre de 2007. Además, los nuevos peajes para portacontenedores empiezan a cobrarse en mayo de 2008.

También se introducen dos nuevos servicios con buques panamax, que se traducirán en 208 tránsitos adicionales.

Se proyecta un total de 15 mil 142 tránsitos o un promedio de 41.5 tránsitos por día.

Ampliación

Este presupuesto destina 496.5 millones de dólares al programa de inversión relacionado con la ampliación, y 134.1 millones de dólares a "reservas" para la ampliación.

Dicho programa contempla un período de ejecución de siete años, 2007-2014, a un costo estimado en 5 mil 250 millones de dólares, que incluye el diseño, administración y construcción del tercer juego de esclusas, además de contingencias e inflación.

La administración del programa de ampliación será responsabilidad del personal de la ACP, que contará con la asesoría de una firma especialista en administración de programas. El costo de dicha asesoría aún no ha sido divulgado .

En el período 2007-2008, la Autoridad puede contratar obligaciones para la ampliación hasta por 3 mil 96 millones de dólares, que se ejecutarán en varios años fiscales.

Inversión regular

El programa de inversiones ordinarias para el Canal contempla 106 proyectos, con un presupuesto de 230.7 millones de dólares en obligaciones, de los cuales 75.8 millones corresponden a 31 proyectos multianuales en ejecución y 154.9 millones de dólares para 75 proyectos nuevos.

Entre estos proyectos están la modernización y rehabilitación para aumentar la capacidad de los servicios existentes; trabajos de rehabilitación de instalaciones, máquinas o equipos que presenten desgaste, obsolescencia o daños; y trabajos de dragado, excavación, perforación de voladura.

CRONOGRAMA DE LA AMPLIACIÓN

. ESCLUSAS: La ACP debe licitar y adjudicar el contrato de diseño y construcción de las nuevas esclusas.

.EXCAVAR: Licitar y adjudicar el contrato para la fase dos de la excavación del cauce de acceso del Pacífico.

. ENSANCHE: Trabajos de ensanche y profundización del lago Gatún.

. CAUCES: Iniciar los trabajos del contrato de ensanche y profundización de los cauces del Pacífico.