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Reportaje especial
Panamá, jueves 21 de junio de 2007
 

CANAL. se trata de un estudio de categoría II.

Aprueban estudio ambiental

Con esta autorización se ejecutará el movimiento de tierra y nivelación del cerro Cartagena.

La aprobación la hizo la Autoridad Nacional del Ambiente, luego de varios meses de análisis.

Wilfredo Jordán Serrano
wjordan@prensa.com

La Autoridad Nacional del Ambiente aprobó el estudio de impacto ambiental, categoría II, para la ejecución del proyecto de movimiento de tierra y nivelación del cerro Cartagena.

Este proyecto se ejecutará dentro del área patrimonial de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) tomando en cuenta las medidas de mitigación y el plan de manejo ambiental, aseguró la entidad canalera en un comunicado.

Con la aprobación de este estudio, la ACP iniciará el desarrollo de las primeras obras necesarias para la construcción del cauce de aproximación norte de la ampliación de la vía. Entre los trabajos se incluye el movimiento y nivelación del cerro Cartagena al nivel de 46 metros, además de la disposición del material removido en un área dentro del sitio de depósito seleccionado.

Como parte del proyecto se contempla la construcción del nuevo trazado de 3.9 kilómetros de la carretera de Borinquen y la realimentación de 4.1 kilómetros de la línea de transmisión de Panamá a La Chorrera.

La línea de transmisión se debe mover del lugar para dar paso a la excavación seca en el Pacífico y que se utilizará para construir la nueva esclusa.

Como parte del proyecto se dragará la entrada del lado pacífico del Canal para permitir un mayor calado en la ruta detránsito.

En el Atlántico no habrá excavaciones secas de canales de acceso y solo se realizarán en el Pacífico.

"Las únicas excavaciones secas en el Atlántico serán las de las mismas esclusas, que serán ejecutadas por el contratista que se gane la licitación del diseño y construcción de las dos esclusas (pacífica y atlántica)", dijo un portavoz de la ACP.

El canal de acceso a la esclusa del Pacífico desde el Corte Culebra tiene aproximadamente cinco kilómetros de largo.

Como parte de la modernización se construirá la estación de amarre de Cartagena.


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