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wjordan@prensa.com Una Corte de Apelaciones Marítima integrada por tres nuevos magistrados propone el proyecto de ley "por el cual se crean los Tribunales Marítimos y se dictan Normas de Procedimiento". La propuesta forma parte de los cuatro proyectos de ley que han sido elaborados para actualizar la legislación marítima panameña, y que fueron presentados la semana pasada por la Autoridad Marítima de Panamá y actores del sector privado. El proyecto de ley que crea la nueva corte y que será discutido próximamente por la Asamblea Nacional de Diputados, se propone regular la organización, competencia y procedimiento de la jurisdicción marítima de Panamá. "Uno de sus principales objetivos es agilizar las disputas marítimas que actualmente toman hasta tres años para resolverse", afirmó Juan David Morgan (hijo), quien presidió la subcomisión que elaboró el documento. El procedimiento marítimo será de doble instancia, con tribunales especiales expertos en el área. La justicia marítima en primera instancia será ejercida por los tribunales marítimos y en segunda instancia será ejercida por la Corte de Apelaciones Marítimas, con sede en el corregimiento de Ancón, distrito y provincia de Panamá. Con este proyecto se garantiza que las decisiones de la Corte de Apelaciones Marítimas serán definitivas, ya que en la actualidad muchas decisiones que se adoptan en los tribunales de arbitraje se ven afectadas por recursos presentados por las partes ante la Corte Suprema de Justicia. El modelo que se propone no excluye la posibilidad de que las partes en un conflicto recurran a tribunales de arbitraje para dirimir o resolver casos. Personal La Corte de Apelaciones Marítimas contará con tres magistrados, un magistrado suplente, un secretario y un asistente legal para cada magistrado. Además, al menos dos oficiales mayores y el personal subalterno que sea necesario. El Órgano Ejecutivo debe incorporar en el presupuesto del Órgano Judicial los recursos necesarios para la operación de este nuevo ente, una vez que sea aprobada y ratificada la ley. Cada tribunal marítimo contará, a su vez, con un juez, un juez suplente, un secretario, dos asistentes legales del juez, un alguacil, un alguacil suplente, al menos dos oficiales mayores, un portero y el personal subalterno adicional que fuese necesario. Fallos orales Si esta propuesta es aceptada, los jueces de los tribunales marítimos deberán dar a conocer los fallos oralmente, una vez concluya la audiencia ordinaria, o dentro de los 30 días siguientes. En la actualidad, "el juez no falla oralmente y se queda con el fallo por varios meses hasta que lo da a conocer por escrito", explicó Morgan. Para el presidente de la Cámara Marítima de Panamá, Julio De La Lastra, esta reforma legal ayudará a disminuir la mora judicial existente. "Confiamos en que se logren agilizar los procesos a un mediano plazo". Además en negocios
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