| AVIACIÓN.alto costo por el avión gigante A380 de Airbus.
EADS tuvo pérdida de 13 millones
Provisiones relacionadas con el plan de ajuste ‘Power 8’ de la filial Airbus pesaron en los resultados.
El Ebit en el trimestre se cifró en 120 millones, frente a 974 millones en los tres primeros meses de 2005. PARÍS, Francia/EFE
El grupo europeo de aeronáutica y defensa EADS tuvo una pérdida neta de 13.5 millones de dólares en el primer trimestre, frente a un beneficio de 705 millones hace un año, al pesar en sus resultados las provisiones relacionadas con el plan de ajuste "Power 8" de su filial Airbus.
Debido esencialmente a esa provisión de 929 millones de dólares vinculada al plan "Power 8", el EBIT de EADS en el primer trimestre se cifró en 120 millones, frente a 974 millones en los tres primeros meses de 2005.
También han pesado los costes del programa del avión gigante A380 de Airbus y la disminución de elementos positivos no recurrentes registrados en 2006, precisó el grupo en un comunicado.
Para hacer frente a la crisis causada por los nuevos retrasos en la producción del A380 anunciados el año pasado, el constructor aeronáutico europeo elaboró su plan "Power 8", que prevé 10 mil supresiones de empleos en Europa y que es denunciado por los sindicatos. El volumen de negocios de EADS en el primer trimestre fue de 12 mil 139 millones de dólares, un descenso del 1% sobre hace un año.
Del monto total, 2 mil 71 millones corresponden a las actividades de defensa del grupo, una bajada del 24% sobre el primer trimestre de 2006.
"El mercado de la aeronáutica, del espacio y la defensa ha conocido un primer trimestre de 2007 sostenido, favorable a nuestras actividades", afirmaron los co presidentes ejecutivos de EADS, el alemán Tom Enders y el francés Louis Gallois en la nota.
Recalcaron que Airbus ha experimentado dificultades que subrayan la necesidad de la reestructuración a través de Power 8.
"No escatimaremos esfuerzos para asegurar su aplicación progresiva", aseguraron Enders y Gallois, quien además de su cargo en EADS es presidente de Airbus.
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