ARGENTINA. PILOTOS DENUNCIAN QUE AYER CASI SE REGISTRA UN CHOQUE.

Gobierno niega catástrofe aérea

El pasado 22 de abril, un avión comercial de Aerolíneas Argentinas estuvo cerca de chocar en el aire.

Según la ministra de Defensa, las condiciones de seguridad para la aviación comercial ‘son adecuadas’.

El Gobierno de Argentina negó ayer que esté "ante una inminente catástrofe" aérea y sostuvo que según los principales organismos internacionales de control las condiciones de seguridad para la aviación comercial en el país "son adecuadas".

"No hay que entrar en una prédica apocalíptica", advirtió la ministra de Defensa, Nilda Garré, en medio de la polémica por la salida de funcionamiento del radar que controla las operaciones aéreas de los dos aeropuertos más importantes de Argentina.

Sin embargo, horas después del anuncio, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) de Argentina denunció que dos aviones estuvieron a punto de chocar en el aire.

El impacto se evitó porque una de las aeronaves involucradas activó "un equipo que los aviones tienen a bordo para evitar colisiones", aseguró el secretario gremial de APLA, Pablo Biró, al canal de televisión Todo Noticias.

Se trata del segundo incidente de estas características que se registra en las últimas semanas. El pasado 22 de abril un avión comercial de Aerolíneas Argentinas estuvo cerca de chocar en el aire con una nave privada que presuntamente no iba a la altura correcta.

Según Biró, el suceso ocurrido ayer involucró a un avión de la compañía estadounidense United Airlines y uno de la aerolínea de vuelos locales Andes.

El hecho fue confirmado por la Asociación de Controladores de Vuelo, cuyo titular, César Salas, relató que los aviones estuvieron a punto de colisionar cuando volaban "en el límite" entre las provincias centrales de Buenos Aires y Córdoba.

"Un avión de la empresa Andes, un MD 80, tuvo que bajar 2 mil pies, al estar en la misma línea de 35 mil pies que un avión de United, un Boeing 777, a una distancia de unos 20 kilómetros", detalló.

Salas explicó que esta clase de incidentes ocurre "porque no hay cobertura del radar" que controla las operaciones aéreas de los dos aeropuertos más importantes de Argentina, que fue dañado por un rayo durante una tormenta que se registró el 1 de marzo pasado.

Pocas horas antes del hecho, la ministra de Defensa, Nilda Garré, consideró que "no hay que entrar en una prédica apocalíptica" y dijo que, según los principales organismos internacionales de control, las condiciones de seguridad para la aviación comercial en el país "son adecuadas".

La funcionaria anunció que es "inminente la llegada de un radar secundario en condición de préstamo por parte de España" y que antes de fin de año se incorporarán otros cuatro.