| TRANSPORTE.
ATTT trata de reglamentar los seguros
| LA PRENSA |
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| Hugo Polo833168 |
Wilfredo Jordán Serrano
wjordan@prensa.com
Para evitar especulaciones, la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) busca reglamentar las tarifas de las pólizas de seguro para el transporte colectivo y selectivo, ante la queja de los transportistas por los costos elevados del servicio.
Según los transportistas, las aseguradoras duplicaron el costo de las pólizas en menos de un mes, a medida que la contratación de seguro contra daños a terceros se volvía obligatoria. Por ejemplo, para el servicio de taxis, la póliza que el 30 de marzo –antes del vencimiento de la fecha para la entrada en vigencia del seguro obligatorio– se ofrecía en 214 dólares. Ahora está 9.3% más cara, en 234 dólares, según el dirigente Hugo Polo.
"Aunque estamos en un mercado de libre oferta y demanda, el Estado puede regular algunos servicios de interés público, como las pólizas de seguro", dijo Armando Fuentes, director de Registro Vehicular de la ATTT. Solo en la ciudad capital circulan 2 mil 500 autobuses y 29 mil taxis que deben estar asegurados.
Los transportistas también se quejan de que solo tres o cuatro aseguradoras ofrecen la póliza contra terceros, aunque la ATTT había acordado con 10 empresas locales la venta del seguro para el transporte público y privado.
"Primero empezamos reuniones entre las autoridades, y ahora vamos a hablar con las aseguradoras y la Superintendencia de Seguros", dijo Fuentes.
Desde el 1 de abril, la ATTT comenzó a exigir la póliza de seguro para otorgar la placa de circulación vehicular.
"Hasta el momento los propietarios de vehículos privados están presentando la póliza para retirar su placa", dijo Fuentes. "Hace falta definir el caso de los transportistas para no dejarlos desprotegidos y que se respete lo acordado".
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