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Reportaje especial
Panamá, sábado 7 de abril de 2007
 

biocombustible.alternativa para la devaluación del dólar.

Esperan auge de etanol para exportar autos flex

El 82% de los vehículos livianos fabricados en Brasil salen de las plantas con la tecnología flex.

La legislación brasileña también obliga a que el diésel sea mezclado en un 2% con biodiésel.

BLOOMBERG/Thomas Engstrom
AVANCES. Brasil es el segundo mayor productor de etanol carburante en el mundo.831651
SAO PAULO, Brasil/EFE

La industria automotriz brasileña espera una mayor expansión mundial del etanol para comenzar a exportar automóviles con motores biocombustibles, conocidos como "flex", informaron fuentes del sector.

El director técnico de la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea), Aurelio Santana, dijo a Efe que "para Brasil comenzar a exportar automóviles tipo flex se necesita una mayor expansión del mercado mundial y eso se está dando gradualmente".

Santana explicó que en muchos países el alcohol carburante ya se mezcla con la gasolina común en diferentes porcentajes y que después se pasará a la importación o fabricación de los autos flex, fase para la cual "nuestra industria se está preparando".

"Pero previsiones de cuándo sucederá eso no se tienen todavía, aunque Argentina, por ejemplo, ya comenzó una producción de autos flex", agregó.

El 82% de los vehículos livianos fabricados en Brasil salen de las plantas con la tecnología flex, que permite que los motores funcionen con gasolina, etanol o la combinación de ambos.

La gasolina recibe además de manera obligatoria una mezcla de entre el 20% y el 25% de etanol, combustible alternativo producido en Brasil a partir de la caña de azúcar.

Brasil se ha empeñado en promover el etanol a nivel mundial, campaña en la que ha ganado adeptos como el presidente de Estados Unidos, George W. Bush, como quedó demostrado en la visita que éste hizo el mes pasado al país, en la que se firmaron acuerdos de cooperación sobre ese combustible.

La legislación brasileña también obliga a que el diésel de origen fósil sea mezclado en el 2% con biodiésel, producido de oleaginosas.

La expansión del mercado de los autos flex es una de las alternativas de la industria brasileña del motor para enfrentar la devaluación del dólar frente al real.



 
 
 
 
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