| SALUD Y TRANSPORTE.
El arte de ocultar tragedias
Keith Holder
Desde el año pasado, la nación fue sacudida por tragedias que le costaron la vida a inocentes ciudadanos. Las tragedias recientes han sido los intoxicados por medicamentos elaborados por la fábrica de medicamentos de la CSS; el incendio de un bus de transporte público que le costó la vida a a 18 personas; y, recientemente, la ocurrida en el área especial llamada Casco Viejo en la que cuatro personas perdieron la vida al colapsar parte de la fachada de un edificio.
El Presidente de Panamá, siguiendo la fórmula de presidentes anteriores, ha recurrido a lo que me parecen mecanismos de distracción de la responsabilidad de los gobiernos en las tragedias. Al estar involucrados en la crisis sanitaria, el ministro de Salud y el director general de la CSS nombrados por el presidente, éste ha señalado la necesidad de elaborar un sistema único de salud, para lo cual ha nombrado a 13 médicos con el título de "garantes"para que le presenten una propuesta para un sistema único de salud. La propuesta presentada ha recibido el rechazo de los gremios de profesionales de la salud. El diálogo sobre esta propuesta no se ha llevado a cabo y se ha propuesto introducirlo en el tema de la concertación nacional sobre el desarrollo del país.
Por otra parte, el director del Tránsito ha sido reemplazado por alguien con formación militar que ha propuesto reformas a la Ley 14 de transporte terrestre que todavía no han sido estudiadas por la Asamblea Nacional, aunque el sector transporte público ha amenazado con un paro nacional si se empieza a modificar la ley actual.
La tragedia del Casco Viejo ha motivado el inicio de una investigación por el Ministerio Público.
En el caso de la muerte por envenenamiento, la Ley No.1 del 10 de enero de 2001 responsabiliza a la Dirección de Medicamentos y Drogas del Minsa de supervisar la vigencia del registro sanitario de todo medicamento que se elabore en Panamá o que se importe para su expendio en farmacias de Panamá. No se cumplió con la ley que pudo prevenir la tragedia que todavía continúa. Por el momento están detenidos el director de Medicamentos y Drogas, cuatro farmacólogos del Seguro Social y algunos relacionados con la importación de insumos para fabricar medicamentos.
La ley de transporte señala que la Dirección de Tránsito debe velar por la revisión de la condición electromecánica del transporte público, además de las salidas de emergencia. Los que murieron quemados no fue por el incendio del transporte, fue porque no pudieron salir debido a que el vehículo no tenía puerta de emergencia.
El responsable es quien autoriza a circular un vehículo de transporte público sin esa importante salida.
En tanto, los propietarios de bienes que en el Casco Viejo no cumplen con el ordenamiento de la reparación de fachada deben ser sancionados.
El autor es médico
|
