| TRANSPORTE. MODERNIZACIÓN DEL SERVICIO PÚBLICO.
Argentina avanza en construcción de tren bala
El tren de alta velocidad unirá las tres ciudades más importantes del país sudamericano.
La francesa Alstom, la española CAF y la alemana Siemens están interesadas en el proyecto.
| BLOOMBERG |
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| RÁPIDO. La empresa Alstom está interesada en participar del proyecto que busca modernizar el transporte público en Argentina.770221 |
BUENOS AIRES, Argentina/EFE
Argentina fijó un gasto de mil 110 a mil 350 millones de dólares como tope para construir un tren de alta velocidad entre las tres ciudades más pobladas del país, proyecto en el que están interesados tres consorcios de capital europeo.
"Este es el precio presupuestado por el Estado, así que creemos que para nuestros técnicos éste es el costo que debería tener" el proyecto, indicó el secretario de Transportes, Ricardo Jaime.
Señaló que espera que la oferta económica para construir el tren de alta velocidad entre Buenos Aires y las ciudades de Rosario y Córdoba "esté por debajo" de los topes fijados en una resolución que entregó a los tres consorcios interesados.
Jaime destacó que siguen en carrera los tres grupos de capital europeo que se han presentado a la licitación, en julio pasado, "y son los que tendrán que trabajar por el proyecto".
Las ofertas técnicas presentadas por los consorcios encabezados por la francesa Alstom, la española CAF y la alemana Siemens se abrirán el 20 de diciembre próximo, mientras que el de las propuestas económicas está previsto para enero de 2007.
El tren de alta velocidad entre Buenos Aires, Rosario y Córdoba, que cubrirá un trayecto de 710 kilómetros, será el primero de América Latina y el segundo del continente americano.
Las obras deberán comenzar a principios de 2007, con un plazo para la puesta en servicio de 30 meses.
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