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Reportaje especial
Panamá, viernes 13 de octubre de 2006
 

reestructuración. crisis pone en riesgo 55 mil empleos.

Francia y Alemania ayudarán al fabricante de aviones Airbus

Berlín está considerando la opción de comprar una participación en el grupo aeroespacial EADS.

Los retrasos en la entrega del modelo A380 han desatado las tensiones entre los dos socios principales.

PARÍS, Francia
REUTERS

Los líderes de Alemania y Francia se comprometieron ayer a apoyar al fabricante de aviones Airbus y a compartir la carga de su reestructuración, después de los costosos y reiterados retrasos de su proyecto superjumbo A380.

En una cumbre celebrada en París y tras reunirse con el presidente francés, Jacques Chirac, la canciller alemana, Angela Merkel, confirmó que Berlín está considerando la opción de comprar una participación en la matriz de Airbus, el grupo aeroespacial europeo EADS, pero que aún no lo ha decidido.

"Airbus y EADS están en dificultades, pero eso no evita que digamos claramente que tenemos confianza en este producto y que los problemas deben ser manejados rápida y ampliamente", declaró Merkel en la conferencia con Chirac.

Los retrasos en la entrega del A380, que han sacudido a EADS , han desatado también las tensiones entre los dos socios principales de la empresa, por las preocupaciones sobre recortes de puestos de trabajo y cierres de fábricas.

Los ministros alemanes, molestos ya por las sugerencias francesas de que los retrasos son culpa de la fábrica alemana de Hamburgo, han dejado en claro que no quieren que su país pague el mayor costo de la reestructuración.

España, que tiene un 5.4% de EADS, también ha mostrado su preocupación y ha indicado que quiere aumentar su participación para proteger los empleos españoles. El Estado francés tiene un 15%, mientras que el alemán DaimlerChrysler y el grupo galo Lagardere reducirán sus porcentajes accionarios a 22.5% y 7.5%, respectivamente.

La difícil situación del grupo ha generado el temor a que se pierdan parte de sus 55 mil empleos, sobre todo tras las declaraciones del nuevo presidente ejecutivo de Airbus, Louis Gallois, de que las medidas podrían acarrear "dolorosos" recortes de puestos de trabajo.


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