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Industria marítima
Navieras recomiendan alza de fletes
Wilfredo Jordán Serrano
wjordan@prensa.com
El Acuerdo de Estabilización Transpacífico (TSA) recomendó que sus 11 miembros de transporte de carga negocien tarifas más altas en 2007 y 2008 para compensar gastos de operaciones y demanda.
Los 11 miembros del TSA son las principales líneas navieras que utilizan el Canal de Panamá: APL, Evergreen, Cosco, Hanjin, Hapag-Lloyd, Hyundai Merchant Marine, "K" Line, MOL, NYK Line, OOCL y Yang Ming.
El grupo recomendó alzas de 500 dólares por FEU o contenedor de 40 pies de largo para carga que se mueve todo-agua vía el Canal de Panamá.
"Ya los usuarios del Canal se están acomodando para hacerle frente a las propuestas de aumentos de peajes, en caso de que se apruebe la ampliación de la vía", dijo una fuente del sector marítimo.
Actualmente, el Canal cobra 49 dólares por TEU o contenedor de 20 pies de largo y en mayo de 2007 se hará el último ajuste a 54 dólares.
"Con estos niveles de aumentos que propone la industria, el incremento de 3.5% para la ampliación es factible", dijo una fuente vinculada al Canal.
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