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Reportaje especial
Panamá, martes 26 de septiembre de 2006
 

puertos. La AMP se reunirá con PPC.

Industria marítima
Exigirán facilidad para mover granos en futuro megapuerto

La autoridad ordenará a todas las terminales que presten la facilidad para los barcos de granel seco.

Actualmente, algunas empresas tienen concesiones para prestar servicios de carga en Balboa y Cristóbal.

LA PRENSA/Víctor Arosemena
logística. El sistema que se utiliza actualmente en Balboa demora la descarga de materia prima debido a que no cuenta con las facilidades adecuadas que tienen puertos con infraestructura más moderna. 741279
Wilfredo Jordán Serrano
wjordan@prensa.com

Tras la solicitud de los industriales panameños de establecer facilidades para un puerto granelero en el Pacífico, la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) decidió incluir esta propuesta en la licitación de la nueva terminal de contenedores del Pacífico o megapuerto.

La AMP se reunirá con Panama Ports Company (PPC), operadora del puerto de Balboa, para plantear la preocupación del Sindicato de Industriales de Panamá en torno a la necesidad de construir un puerto granelero en el Pacífico panameño.

Los industriales enviaron recientemente una carta al administrador de la AMP, Rubén Arosemena, preocupados por el servicio que presta PPC a la carga a granel en el puerto de Balboa. El gremio pidió a la AMP interponer sus buenos oficios para que la carga a granel fuera manejada de manera más efectiva, evitando los sobrecostos "totalmente innecesarios ocasionados por innumerables obstáculos que enfrentan nuestras empresas", dijeron en la misiva.

Sistema vigente

La preocupación de los industriales es válida para la administración porque los puertos no pueden estar a espaldas del resto del país. La AMP coincide en que es necesario buscarle una solución al lento y costoso proceso de carga y descarga de mercancía a granel que enfrentan los exportadores e importadores en Balboa.

En este puerto, PPC destina los muelles 6 y 7 para el manejo de granos y las exportaciones de azúcar. El servicio lo prestan las empresas Carga y Descarga Roberto Ramos, Transporte Hércules y Transporte Salerno que se dedican al servicio de descarga en el puerto, mientras que Bulk Cargo da el servicio de pesas.

Estas empresas tienen grúas, palas y embudos para facilitar el proceso cuando los buques no los tienen.

El secretario general de la AMP, Carlos Ernesto González De La Lastra, recordó que el contrato ley entre el Estado y PPC establece que la concesión incluye servicios para el manejo de contenedores, ro-ro, de pasajeros, carga a granel y carga general. También establece permitir el uso a terceros del puerto existente.

Igualmente la Constitución de la República establece que los puertos son de uso público, de aprovechamiento libre y común. Aunque el puerto de Balboa sea administrado por PPC "debe dar el servicio a quien lo solicite, y en este caso a los industriales panameños", sostuvo la AMP.

RANOS FLOTANTES

.MOVIMIENTO: Mensualmente unos tres o cuatro barcos graneleros llegan al puerto de Balboa para su descarga.

. PRODUCTOS: Maíz, trigo y soya son los principales granos que llegan al puerto del Pacífico.

.CONSUMO: La carga se utiliza para alimento de pollos y cerdos en las empresas que se dedican a esta actividad.


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